凭借着长安启源Q05的热销，长安启源品牌的知名度和影响力增加了不少，所以当长安启源Q06正式预售后，引起了很多人的兴趣。而且14.79-18.99万元的抢订价，与比亚迪宋Ultra EV 15.19-17.99万的售价高度重合，还都是定位中型SUV，那当两台车都在备选清单中时，谁更值得选呢？下面我们就来分析分析。

所以，我们也特地找了长安启源Q06 2027款700智尊型天枢领航Pro版（权益后预售价17.79万）、宋Ultra EV 2026款 710KM卓越型（指导价17.99万），进行了一番深度比较。

（宋Ultra EV）

家用SUV要想走量，实用性是绕不开的坎。从尺寸看，宋Ultra EV属于中规中矩的中型SUV，长宽高4850x1910x1670mm、轴距2840mm，对普通家庭来说肯定够用了，730-1659L的行李舱容积，再加上150L的前备厢，也是这个级别中比较给力的水准。

（长安启源Q06）

长安启源Q06作为后来者，当然需要费点心思，它的长宽高4837x1970x1670mm、轴距2940mm，在车宽、轴距上相对宋Ultra EV有一定优势，这也使它的后排横向空间和腿部空间更加宽敞。同时，它的行李舱容积782-2200L、前备厢容积196L也都更大，所以它这套“大打小”的策略，你觉得如何呢？

（宋Ultra EV）

当然，车子坐着到底舒不舒服不只是尺寸说了算，配置同样重要。宋Ultra EV与大多数家用SUV一样，更注重主副驾的体验，电调、加热、通风、记忆、按摩功能，都是主副驾才有，二排座椅只有靠背手动调节功能，其它配置方面，则是有前排多层隔音玻璃、车载智能香氛、车载冰箱等，基本满足了普通家庭用车所需。

（长安启源Q06）

（长安启源Q06）

长安启源Q06则是“全覆盖”模式，在宋Ultra EV的基础上，它的座椅还提供副驾零重力模式、后排靠背电动145°调节+通风加热按摩组合，另外在它身上，还有前排+后排多层隔音玻璃、后窗遮阳帘、车载空气净化器、小桌板+娱乐屏，当然也有车载冰箱，在带老人、孩子出门途中，坐后排舒适度会更好，孩子旅途中也可以抬头观影、唱歌。

除满足家用需求，新能源SUV的核心三电也必须可靠才行，尤其是电池。宋Ultra EV的核心优势就在于，搭载了比亚迪自研第二代刀片电池+闪充技术，电池组容量82.7kWh、满电续航710km，在比亚迪闪充站，可以实现10%-70%补能只要5分钟的高效率。

（长安启源Q06）

长安启源Q06则是选择使用宁德时代的神行电池搭配自研金钟罩电池技术，电池组容量80.02kWh，满电续航700km，补能方面它的充电倍率也达到6C，30%-80%补能最快只要9分钟，大部分长途场景使用也不会耽误行程。

（宋Ultra EV）

至于动力，它们实际开起来确实有一些差异。宋Ultra EV是前麦弗逊+后五连杆悬架，使用后置270kW电机，官方百公里加速7.2秒。红绿灯前提速给力，通过坑洼路面或者是连续减速带，底盘能过滤绝大部分震动，车内体感还不错，对老人小孩比较友好。尽管它也有运动模式，开启后悬架会变硬一些，过弯时车身姿态控制也得到一定提升，但受限于前悬结构，带给双手和身体的反馈与操控取向还是有差距。

（长安启源Q06）

长安启源Q06是全铝前双叉臂+后五连杆悬架，没有电磁阻尼，使用液压阻尼衬套，纯靠机械硬件打底。动力使用245kW后置电机，参数弱于宋Ultra EV，实际它的百公里加速快0.1秒，成绩为7.1秒，提速也很给力。对于减速带、井盖等路面冲击，它的应对很干脆，所以细碎震动会有更多路感传到车里，但整个底盘充满了紧致感，匝道上快速过弯侧倾控制还不错，上限更高，适合喜欢扎实紧致底盘的朋友。

另外关于驾驶辅助，宋Ultra EV标准版本是视觉方案天神之眼C，使用三目摄像头，芯片算力84 TOPS。目前还只能用高速领航，城区领航需要OTA，但这套方案比亚迪用了很多年，变道、跟车逻辑保守，但平顺、稳定，让人放心，唯一需要注意的是弱光场景下，比如雨雾、夜晚视觉感知能力下降，需要驾驶员多接管。而目前要想用城区NOA，需要额外选装激光雷达方案天神之眼B。

（长安启源Q06）

长安启源Q06搭载的是天枢领航Pro，自带激光雷达，弱光、夜晚等场景感知能力更强，芯片算力128TOPS。支持高速领航辅助，整体稳定性也还不错，它的城区NOA也还得等OTA，当然你也可以选天枢领航Ultra版本。

总结：

总的来看，宋Ultra EV胜在成熟的电池与闪充技术，底盘调校偏向家用舒适，属于稳妥的家用选择；长安启源Q06则依靠更长轴距、丰富后排舒适配置、全铝双叉臂底盘、激光雷达做到硬件代差优势，属于高性价比选项。作为新面孔的长安启源Q06肯定有机会脱颖而出，至于值不值得入手，建议等待正式上市，参考最终售价再做理性判断。