阿汤锅很OK
2026-09-19
家里有台燃油SUV的朋友,这两年应该都有同感:油价起起伏伏,通勤来回几十公里,每个月光油钱就是一笔不小的开支。想换台省油的车吧,插混和纯电又绕不开充电桩——小区装不了、排队等桩的尴尬,劝退了太多人。那有没有一台车,能保留加油就走的老习惯,油耗却低到像开电车?星越L i-HEV智擎混动,就是奔着这个答案来的。
它是一台"不插电的混动",不需要充电桩、不用改变任何用车习惯,加92号油就行。但它的省,是真省:城区工况油耗只要2.98L/100km,加满一箱油续航轻松超过1200公里。核心就一句话——八成时间带电跑,节能安全又可靠。
核心动力:以电驱为主,把油耗卷进2时代
星越L i-HEV省油的底气,来自吉利i-HEV智擎混动这套技术。它搭载的1.5TD混动专用发动机,热效率做到了48.41%,是目前全球量产发动机里最高的,比传统燃油车高出一大截。为了抠出这每一分效率,吉利把燃烧系统、摩擦损耗都重新做了一遍:进气、喷油、点火协同优化,让每一滴油都烧得更充分;再用镜面级的减摩工艺把内部摩擦降到最低,能量几乎都花在了 "跑" 上,而不是白白烧掉。
更关键的是它的驱动逻辑。这台车用的是1.5TD+DHT专用混动系统,以电驱为主——P3驱动电机峰值功率有175kW,在城市里八成以上的时间都是电机在干活,发动机只在最省油的高效区间发力,高效区间利用率提升了15%。低速起步、市区跟车基本靠电,安静平顺,开起来很像纯电车;需要动力时发动机和电机一起上,衔接得毫无顿挫。这也是为什么它市区油耗能低到2.98L,WLTC 综合油耗只要4.75L,比同级燃油车省一大截,比传统油电混动还要再省一成。
底盘也没拖后腿,CMA线控底盘加四轮独立悬架,配意大利ITT刹车片,过减速带不颠、变道不发飘,家用舒适和高速稳定兼顾得挺好。而且这台车不用插电、不用换习惯,一箱油跑1200多公里,出远门心里一点不慌。
全域智能:AI全场景赋能,越开越省、越用越懂你
这台车另一个让人意外的点,是它把智能做得很彻底。它基于GEEA3.0电子电气架构和i-CMA架构打造,首次搭载了星睿AI云动力2.0大模型,配合AI数字底盘技术,等于给整车装了一个会思考的"大脑"。
这个"大脑" 干的事很实在:它会实时感知车外的温度、湿度、海拔和坡度,结合路况自动判断什么时候用电、什么时候用油、什么时候回收能量,全程智能切换,整车综合节能能提10%以上。上下班走同一条路,它还会越开越懂你的习惯——畅通路段提前把电蓄满,拥堵路段优先用电,真正做到了越堵越省油、越开越省油。
智能驾驶和座舱同样是越级配置。顶配版本搭载千里浩瀚H3辅助驾驶方案,3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达加上128TOPS算力的芯片,高速领航辅助、智能泊车、遥控泊车都支持,长途自驾能省不少精力。座舱方面,全系标配Flyme Auto智能座舱和高通骁龙8155芯片,12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、14.6英寸副驾专属屏,再加上25.6英寸全彩HUD,四块屏联动,导航、娱乐、行车信息一眼就能看清,用起来流畅顺手。
安全与品质:全维度兜底,长期用车更安心
省油和智能是加分项,安全才是家用车的底线,这一点星越L i-HEV想得很周到。电池用的是神盾电池安全系统加平板液冷混动专用电池,防水防尘等级达到IP68,远超新国标要求;液冷散热的效率是风冷电池的三倍以上,电池平时始终在30%-80%的电量区间浅充浅放,过充过放的风险从根本上就避免了。依托星睿智算中心的算力,系统还能实时预警几十种电池故障类型,热失控、寿命衰减都能提前监测。
它还有个很硬核的设计——动力冗余安全专利技术。发动机、P1电机、P3电机三个动力源完全解耦,任何一方出问题,另外两个还能独立工作,车不会直接趴窝;油路、电路、水路、排气也从开发源头就规划了独立专属通道,油电互不干扰。车身方面,79%高强度钢笼式结构,热成型钢占比22%,配合远端安全气囊,是国内首批获得C-NCAP五星安全认证的车型之一,还通过了60km/h下前部18°偏转加后部、正侧三向叠加碰撞这种极限测试。
可靠性同样经得起推敲。这套系统做了1.5万小时台架耐久试验,相当于整车行驶约480万公里,比日系混动的验证标准还高两成;还通过了全球七大极限环境串行测试,从西伯利亚暴雪到亚马逊雨林,5天24小时不间断跑完。搭载机油防乳化模型后,机油乳化风险降低了56%,冬天短途通勤也不怕 "机油增多" 这类老毛病。舒适配置也给得很足:16扬声器Flyme Sound无界之声加主驾头枕音响,导航、通话从枕头里出声,不打扰家人;豪华多功能座椅带通风加热按摩,50W无线快充上车就充,日常用着很舒心。
设计美学:东方意蕴,颜值质感双在线
颜值上,星越 L i-HEV 也很有自己的想法。全新月银车色灵感来自大漠雅丹,阳光下泛着温润的银辉;标志性的丝路峰峦前格栅大气耐看,配 20 英寸低风阻猎风轮毂,整体既有 SUV 的稳重,又不失精致。内饰用了雅丹橙配色,暖色调包裹感很强;月泉玉樽水晶挡把手感细腻,鹿跃星辰 3D 镭雕工艺藏在细节里,加上琉璃溢彩 256 色氛围灯,晚上点亮特别有氛围。这种东方美学的拿捏,让它在 "家用" 和 "高级感" 之间平衡得刚刚好。
选购与总结
说到底,星越L i-HEV智擎混动就是给这样一群人准备的:家里没有充电桩、不想为充电操心,每天通勤里程不短、对油钱敏感,同时又想要平顺安静、智能好开的驾驶质感。它不用你改变加油的习惯,却给了你接近电车的油耗和体验——城区2.98L的油耗、满油1200km+的续航、热效率全球第一的发动机、全域AI的智能座舱,再加上一整套可靠的安全验证背书。
作为AI智擎新一代的代表,这台"2L纪录保持者"把不插电混动做到了一个新高度。如果你正纠结燃油车费油、插混又麻烦,不妨去店里试一圈星越L i-HEV智擎混动,八成时间带电跑的感觉,试过才知道有多值。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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