2026年9月21日晚，一汽红旗天工07正式开启预售，新车共推出三款配置版本，官方预售价区间18.99‑21.99万元，限时权益价区间16.99‑19.99万元。天工07作为红旗首款搭载动态可变焦激光雷达的车型，还配备灵犀座舱6.0与红旗司南智驾5.0系统，在空间、安全、补能等方面均有不错的表现。

外观方面，红旗天工07采用天工科技美学设计，中轴旗标做车身同色处理，前脸曲面舒展开阔，下格栅为梯形台基造型。星钻大灯采用全厚壁方案搭配双层厚壁位置灯与喷漆镭雕工艺，支持两档亮度调节；车尾寰宇贯穿式尾灯同样使用全厚壁工艺，点亮带有星光闪烁细节。车身尺寸为5000×1915×1490mm，轴距达到3000mm，通过A柱前移、C柱后移优化乘员舱占比，车身提供墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰四款车漆可选，整体设计风格简约。

内饰座舱方面，车内采用环抱式座舱布局，高频接触区域使用软性亲肤材质。中控搭载17.3英寸超窄边框3K屏幕，配合水晶旋钮，物理旋钮可盲操完成风量、温度等绝大多数高频功能。

座舱核心硬件搭载高通8397车机芯片，采用4nm制程，AI算力≥7B端侧大模型，配套灵犀座舱6.0系统，端侧语音响应时间小于200ms，支持9种方言识别、60秒连续对话以及可见即可说，同时具备车外语音交互功能。座椅配置上，新车副驾座椅支持16向电动调节，标配加热、通风、按摩功能，摘除头枕之后，副驾可与后排连通形成1.9米大床模式。

此外，车内配备18扬BOSE 3DX全景声音响系统，支持7.1.4菁彩声全景声，头枕音响可以实现导航提示音独立输出。1.87㎡天幕采用五层结构，标配手动物理遮阳帘，可选装调光遮阳膜。整车设置33处储物空间，双层扶手箱内置4.58L隐藏储物格。同时搭载动力、底盘、空调协同的防晕车模式，晕车感可优化50%。

智能驾驶方面，红旗天工07搭载红旗司南智驾5.0系统，配备384线动态可变焦激光雷达，采用卓驭JIMU 2.0方案。激光雷达与摄像头采用原始数据前融合方案，搭载灼见专利算法。车辆搭载红旗首发AES自动紧急避让功能，可检出220米以上距离障碍物，120km/h时速下可对静止目标完成舒适刹停。泊车层面支持车位到车位泊车、路边0速启动、自主脱困，记忆泊车辅助支持跨层记忆泊车；同时具备端到端三点掉头、待转区通行、ETC无感通行等功能。

安全方面，车身采用9H4M笼式车身结构，整车高强钢占比74%，碰撞传力路径钢材强度达到2000MPa。电池采用天工玄甲电池，与天工08使用同款电池系统，1米水深浸泡310小时功能保持正常，为IPX7国标要求的620倍；底部抗冲击350J，可承受200kN挤压；电池还完成电芯切割、火烧、枪击试验认证，电池火烧150秒不开裂、不起火、不膨胀。云端安全卫士可以实时监控八大类三十余项电池风险场景，进一步完善乘员的安全防护。

动力补能方面，红旗天工07全系搭载800V高压平台以及SiC电驱系统，分为单电机后驱、双电机四驱两种动力版本。单电机版本峰值功率340kW，峰值扭矩450N·m；双电机版本综合峰值功率530kW，综合峰值扭矩770N·m。电池组分为75kWh、85kWh两种规格玄甲电池，对应CLTC工况续航640km、680km、730km三档里程。补能方面，车辆10%-80%充电时长不超过12分钟，兼容GB2015+以及湾区快充协议，适配市面主流公共充电桩。

新车搭载博世IPB制动系统，以及博世合作VDC2.0车辆动态控制系统，可提前40ms预判失稳风险。四驱版本搭载iDCS魔毯悬架，具备20米路面预瞄功能，可提升烂路行驶舒适性。

天工07定位科技悦享中大型纯电轿车，锚定20万级新能源轿车市场，搭载可变焦激光雷达与新一代智驾、座舱系统，在空间、底盘与补能层面带来全新的纯电轿车产品方案。