最近国内汽车市场真的是热闹非凡，众多新车扎堆赶在“双节”前获取一波热度，不仅产品丰富，更主要的是价格一个赛着一个“给力”。日前，红旗天工07正式开启预售，3款配置车型，限时权益价区间16.99万-19.99万元，大家要注意这是“限时预售价”，那到时候的上市价格呢？

如果大家认为这样的价格“诚意”不够看？那我认为大家可能还是要先搞清楚这台车。

首先，想要在价格方面有足够的底气，尺寸定位自不能差，红旗天工07车身长宽高分别为5000/1915/1490mm，轴距为3000mm；“532”车身标准轻松满足中大型车定位，得益于纯电平台的集成优势，车内得房率相较同级燃油车型表现更优，这也使天工07的车内空间表现非常富足，成年男性后排翘起二郎腿非常轻松。

但如果非要从用车的根本角度出发来说，影响大家对于一台纯电车型“认知”因素一定是整个动力单元的表现。红旗天工07全系标配800V高压平台+SiC电驱系统，单电机版车型搭载最大功率340kW的后置电机，四驱版车型分别搭载前最大功率190kW后340kW的双电机系统，可以说无论是后驱还是四驱，整体的动力表现都很强劲；同时配合上容量分别为75kWh和85kWh的玄甲电池，CLTC纯电续航分别为640km、730km和680km，并且得益于800V平台的优势，10%-80%的充电时间不足12分钟，无论是续航还是补能，同级产品中也都具备不错的看点。

当然如今选车，光有尺寸、续航是远远不够的，整车智能表现成为了新能源产品的核心竞争力，天工07搭载17.3英寸中央车机大屏，车机内置8397芯片，并且搭载灵犀座舱6.0，支持连续语音对话等功能外，还具备多品牌手机互联功能；与此同时新车还配备了384线动态可变焦激光雷达，结合司南智驾5.0，不仅可以实现全维度主动安全防护，同时还具备全场景智能领航以及泊车辅助、跨楼层记忆泊车等功能。

实际上除了这些之外，对于红旗品牌的车型设计以及内部豪华氛围营造，笔者个人始终持非常肯定的态度；新车采用天工家族全新的设计语言，低趴车头、封闭前脸搭配两侧锐利修长的灯组以及中央红旗品牌标识，整体的运动感与辨识度营造还是非常不错的。

溜背的轿跑车身，分段式硬朗线条营造出宽体既视感的同时，也为车身带来一定的力量感，搭配熏黑饰条、半隐藏式门把手以及家族化运动轮毂，运动之余注重时尚；车尾全新的贯穿式尾灯点亮后确显精致，包围下方大尺寸扩散器，再度将运动感强化。

车内简约的环抱式座舱不同于同级大多数车型的那份对称式设计，镶嵌式液晶仪表实际上在实用表现上要明显优于悬浮式设计，车内造型虽说简约，但大面积的皮质材料包覆搭配软包材质的应用，车内的那份豪华感营造，显然红旗对于豪华还是有着深厚的见解。

所以当这些参数也好、配置也好明明白白摆在大家面前，大家认为这样的产品结合这样的预售价格还不能够代表十足的诚意吗？