星星CAR
2026-09-24
随着新能源汽车的爆火,电池问题是消费者越来越关注的对象之一。
很多电车车主都有这样的烦恼:宣传的超快充看着很香,但又担心大电流充电高温伤电池,缩短电池使用寿命;出门跑长途,还会碰到找桩难、高速排队充电的糟心事。
9 月 23 日,吉利正式发布 “吉利智充” AI 补能技术,跳出单纯比拼充电功率的内卷,用一套完整解决方案,试图把速度、安全、电池养护、网点布局全部拉满。
这次最大看点,不只是 2250 千瓦的单枪峰值功率算是目前行业内的顶尖水平了,并且是在于把全域能源大模型星睿 PowerMind 能源大脑用在了充电全流程,真正做到 AI 主动管理充电,而不是设备被动执行指令。
例如搭载 12C 神盾金砖超短刀电池的领克 10,实测常温 10%-70% 仅需 4 分 30 秒,10%-97% 平均 8 分 40 秒,实现全球量产最快补能速度。
除此之外,行业首发 AI 温控技术可以提前 30 秒预判电池温升,搭配全链路五端液冷散热,中汽中心实测车辆全程最高温度仅 64℃,低于国标 65℃红线。同时 AI 智慧充模式搭载锂离子脉冲修复技术,边充电边给电池做 “保养”,直接把电池循环寿命提升 20%,破解了 “快充和电池寿命二选一” 的老难题。不想动手插拔枪,AI 自动充的家用充电机器人还能实现自动找口、自动补电,进一步简化用车流程。
对普通消费者来说,实打实的权益也同步落地。截至 2028 年 1 月 1 日,搭载吉利智充的新车型首任车主,享有两年合计 2000 元充电权益;所有搭载该技术的新老车型,电池质保升级到 8 年 20 万公里,用车后顾之忧进一步减少。
硬件之外,补能网络建设同步提速。吉利计划 2027 年底建成超 2.2 万座充电站、超 10 万把充电枪,智充站超 1.5 万座,率先实现全国充电 “县县通”。高速干线、城市 3 公里智充圈双向发力,缓解高速补能排队、城区找桩难的痛点。未来规划布局 15 万座充电站,向着大规模普惠补能迈进。
从堆硬件拼功率,进化到 AI 大脑统筹车、桩、电池、电网,吉利智充给行业提供了新思路。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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