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全新AI智充补能 + 五大新升级加持 吉利银河 E5 正式亮相

公路时刻

2026-09-24

9 月 23 日,定位全球 AI 智充 SUV 的全新吉利银河 E5 宣告正式推向市场,限时先享起步定价为 9.78 万元。这款新车依托吉利全球化研发体系完成开发,延续 “本土原创设计,适配全球审美” 的设计思路,保留经过市场验证的车身比例。整车围绕新一代三电系统、原生纯电后驱平台、高阶智能出行方案、智慧座舱、全域安全防护五大核心板块完成迭代,综合产品实力得到全方位提升,试图建立全球家用主流纯电 SUV 新的价值参照。

放眼 1014 万主流纯电 SUV 赛道,市面上不少产品普遍存在明显取舍:部分车型充电性能出众,但底盘硬件缩水;有的座舱配置丰富,却缺失高阶智驾;还有车型只看重续航参数,电池安全、整车被动安全留有短板。银河 E5 选择把快充、后驱底盘、激光雷达智驾、大空间座舱、全套安全体系集中下放,不再让消费者为核心配置做妥协,这套产品策略在同级别市场具备较强的讨论价值。

自发布之日起直至 2026 年 10 月 31 日,完成下定的消费者可以享受多重限时福利:包含 6000 元购置税减免补贴以及 4000 元商业保险补贴;购车后前两年,首任车主每年可获取 1000 元 AI 智充服务权益。不同配置版本还可解锁限时赠送项目,包括价值 12800 元的 23 单元 Flyme Sound 音响系统、8000 元 CCD 可变阻尼悬架、2000 元爆胎稳定控制系统。除此之外,品牌还设置老用户置换补贴、多类人群专项购置优惠、多样化金融方案、整车三电质保、车载硬件礼品等焕新礼、金融礼、质保礼等一整套购车福利。

新一代三电架构:宽域环境适配,实现快充、低耗与高安全并存

在动力能源模块,银河 E5 首次落地 AI 智能快充配套方案,搭配神盾金砖超短刀电芯、雷霆 16 合 1 碳化硅电驱单元,在充电速度、能耗表现、安全标准、循环寿命、充电兼容性多维度实现升级。车辆最高充电倍率可达 6C,峰值输出功率 460kW,常温环境下电量由 10% 提升至 70% 仅需要 8 分 25 秒,实现短时补能就可满足一周日常通勤。电驱整体综合工作效率达到 93.8%,百公里能耗低至 11.8kWh,能耗表现在同级别车型当中处于靠前水平。

新车采用适配 800V 高压平台的定制短刀电芯,借助高耐压绝缘镀膜材料等多项革新工艺,降低高压工况下热失控发生概率,在极端事故条件下规避起火、爆炸、热扩散风险。整车不仅全部通过新国标 24 项电池安全检测,其中 23 个项目的测试标准高于国标门槛,吉利还额外增设 12 项企业专属严苛试验;电池循环可达 3500 次,等效行驶里程可以突破 100 万公里,做到一代电池能够支撑两代车辆使用周期。

补能生态层面,车辆接入浩瀚能源服务网络,可使用品牌自建的 1.2 万根充电终端,支持泊位自动识别、免密无感结算;硬件兼容市面上 99% 的公共充电设备,国家电网、特来电等七大主流运营商桩群均可适配,大幅降低找桩、适配失败的困扰。在吉利自有智充站点充电时,AI 系统会主动干预电池温控,摒弃传统依靠电池本体硬扛高温的模式,适应各类温度环境;同时具备充电过程同步养护电池的能力,延缓动力电池衰减,延长实际使用寿命。

原生纯电后驱平台:多路况适应性提升,优化滤震与行驶稳定性

整车底层更换为原生纯电后驱底盘,实现接近 50:50 的前后轴载荷分配,优化整车动态平衡状态。重心向车尾偏移之后,车辆起步加速阶段后轮抓地能力得到释放,让 SUV 也可以获得偏向豪华轿车的驾驶质感。

全系配备增强版本后五连杆独立悬挂,对车轮运动轨迹实现更精细的控制,高速巡航稳定性更强,连续变道侧倾幅度得到抑制,紧急避险的极限能力提升,麋鹿测试取得 81km/h 的同级最优成绩。高配版本搭载 CCD 智能可变阻尼悬架,能够根据路面实时改变软硬参数,经过减速带时调软阻尼过滤颠簸,高速过弯时增加支撑硬度,适配多样化道路条件。

动力输出来自雷霆 16 合 1 碳化硅电驱,最大输出功率 245kW,折合 333 匹马力,可以达成 5 秒区间的零百加速表现。整套底盘由国际工程团队参与调校,兼顾日常家用舒适性与动态驾驶乐趣。

新一代智能出行方案:降低操作门槛,兼顾高速城市全场景辅助驾驶

智能驾驶硬件搭载千里浩瀚 H5 辅助驾驶系统,配备激光雷达,全车合计 27 颗高性能感知器件,搭载车端单段式端到端大模型。高速 NOA 与城市 NOA 功能全部落地,可妥善处理环岛通行、大型车辆避让、U 型掉头等 19 类国内高频复杂路况,辅助驾驶处理逻辑接近熟练驾驶员,减轻长途以及城市拥堵环境下的驾驶负担。

泊车能力同样得到强化,系统可识别常规车位、狭窄泊位、断头路车位等 300 余种停车场景,自动泊入一次成功率达到 70%;同时开放离车泊车、手机遥控泊车,支持最长 3 公里、最多 100 条路线的跨楼层记忆泊车。对于驾驶技术一般的用户,能够有效解决大型 SUV 停车难的痛点。

新一代智慧座舱:拓展多元使用场景,空间与智能交互同步升级

银河 E5 延续 “A 级别车身尺寸,B 级乘坐空间,C 级座舱体验” 的产品定位,依靠优秀的空间利用率,加上行业独有的第二排座椅底部隐藏抽屉,把座舱实用性进一步放大。


储物配置上拥有 160L 大容量前备箱,支持干湿分区并且预留排水开孔;二排座椅下方增设专属收纳抽屉,挖掘车内闲置空间。高配车型搭载 23 扬声器 7.1.4 全景声 Flyme Sound 音响,搭配双层隔音玻璃与 AI 音效调校工具,构建沉浸式听觉环境;后排座椅可以完全放平,转化成车内休憩大床,适配露营、午休等场景。

交互层面搭载超级 Eva 智能机器人,依托 AI 能力升级人车交互体验。上车之后可以触发专属欢迎动画,具备 60 套不同趣味表情,实现情绪陪伴;行驶途中可以主动推送疲劳、超速风险提醒,强化行车安全。搭配 Flyme Auto 2 车机系统,语音助手可以完成路线规划、领航执行,打造具备温度的车载交互伙伴。

新一代全域安全防护体系:多维度构建家庭移动安全堡垒

整车安全从被动车体、电池防护、主动预警、极限工况防护多个维度建立完整防护链条。原生纯电平台采用八横两纵车体框架,关键受力位置使用 1500MPa 热成型硼钢材料;采用 CTB 电池车身一体化结构,电池与车身融为一体,整车扭转刚度达到 36000Nm/deg。发生撞击时冲击力可以多路分散,即便在严苛柱碰测试之后,乘员舱依旧保持完整,车门可以正常开启,保障车内人员逃生通道。

电子电气架构升级为 EEA4.0 量子级 AI 架构,依托激光雷达与全套感知硬件,主动安全系统预判响应速度优于人类驾驶员,提前识别风险并执行规避操作。标配全场景爆胎稳行控制系统,胎压监测单元可以在 100 毫秒之内识别爆胎故障,同步触发声光报警与危险警示灯;即便出现 160km/h 直道爆胎、120km/h 弯道爆胎的极端情况,依旧可以维持车身可控,给到驾乘人员兜底保障。

外观内饰设计:本土原创设计语言,色彩体系面向全球市场

外观层面坚持中国设计全球审美的开发思路,沿用家族原创设计语言。前脸融合玉石温润气质与猛兽力量感,飞檐样式 LED 大灯、旭日风格尾灯、如意造型前保险杠,造型辨识度突出。座舱内部配备添翼造型副仪表台、晶钻流光旋钮以及星河环握三辐方向盘,在造型美感和人体工学之间找到平衡点。

车身车漆取自全球五大时区自然风物,提供暖阳米、镜湖银、曙光白、晨雾灰、午夜黑五款外饰;内饰色调从巴黎、悉尼、洛杉矶城市风光汲取灵感,推出薄暮灰、旭日棕、星石黑三种内饰配色,覆盖消费者多样化审美偏好。

行业综合评析

在十万出头的主流纯电 SUV 市场,很多车型为控制成本,将激光雷达、可变阻尼悬架、高阶城市 NOA 归入高配选装。全新吉利银河 E5 选择把这些能力下放到主流价位段,同时补齐快充、后驱底盘、全域安全、大储物座舱,产品硬件堆料力度较强。

当然也要客观看待,大量的硬件配置,最终体验好坏取决于算法调校、车机流畅度、智驾模型迭代速度。AI 智充的实际表现,也会受到外部充电桩设备、环境温度的制约。整车的口碑,还需要海量普通用户在真实路况当中长期验证。

从产品定位来看,银河 E5 承载着吉利银河面向全球普通家庭用户的产品诉求,希望把集团成熟的三电、底盘、智能技术普及到主流消费区间。新车现已对外开放订购,意向用户可以前往线下体验门店完成静态品鉴以及实车试驾。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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