原创 | 李俊

9月26日，2027款长安马自达EZ-60正式上市，共推出9款车型，官方指导价11.99万-17.29万元，限时权益价11.39万-16.69万元。新车提供增程、纯电两种动力，其中有4款车型搭载激光雷达，限时权益价14.59万起。

外观方面，新车延续现款车型设计，封闭式前脸搭配贯穿式日行灯和可发光车标，车身采用9风道空气动力学造型，配备无框车门、隐藏式门把手、电子外后视镜，提供19英寸、21英寸两种轮毂规格，部分车型在车顶增加一颗禾赛ATX激光雷达。车漆提供星云紫、极夜黑、水天蓝、珠光白4款单色，以及水天蓝/黑顶、朗月灰/黑顶等4款双拼方案。整车长宽高为4850x1935x1620mm，轴距2902mm，定位五座中型SUV。

内饰提供紫白金撞色、赤焰黑等配色方案。车内配备双辐式平底方向盘，采用电子式怀挡机构；主驾前方配备50英寸AR-HUD抬头显示，中控台搭载26.45英寸5K一体式悬浮屏。车机内置4nm芯片，支持多模态语音大模型、3D车控、四音区语音识别、车道级导航、无麦K歌等功能。前排座椅支持电动调节，Pro及Max版提供前排通风、加热功能，Max版副驾座椅增设腰托和腿托，主副驾座椅还带有按摩和零重力功能，同时后排配备独立空调，车内扬声器数量增至23个。

辅助驾驶方面，激光雷达版搭载由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗高清摄像头组成的感知系统，支持高速及城区领航辅助。泊车功能覆盖循迹倒车、遥控泊车、记忆泊车、关门泊入等多种场景。除Air版以外，其他非激光雷达版车型配备5个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，可实现高速领航辅助、辅助变道等功能。

安全层面，车辆采用7横5纵笼式结构，高强钢占比86.5%，关键部位使用2000MPa热成型钢。全车标配9个安全气囊，侧气帘长度超2000mm。激光雷达版还配备25项主动安全辅助功能，其中AEB自动紧急制动针对前方静止车辆可实现最高110km/h时速下刹停，针对纵向行人最高支持90km/h刹停，还可在60km/h时速内对横穿行人、骑行者，50km/h时速内对“鬼探头”、侧向横穿车辆触发制动干预。

动力方面，新车提供增程、纯电两种动力形式，全系采用后驱布局，单电机峰值功率190kW，峰值扭矩290N·m。增程版搭载最大功率72kW的1.5L增程器，匹配31.73kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程200km。纯电版的电池容量提升至77.94kWh，CLTC续航里程为600km。车辆支持3C快充和3.3kW对外放电，电量由30%充至80%仅需15分钟。

底盘采用前麦弗逊、后铝合金H臂多连杆独立悬架，Max版还配有连续可变阻尼悬架，能够根据路况实时调节减振器阻尼。

作为年度改款车型，2027款EZ‑60的核心升级在于新增激光雷达版本，补齐了老款车型在城市复杂路况下的智驾短板。同配置条件下，激光雷达版相比普通版售价仅高出1.2万元，便可凭借激光雷达更强的环境感知能力，将高阶辅助驾驶的使用场景从高速拓展至城市日常通勤。放在中型新能源SUV赛道中，新车既要面对一汽丰田bZ5、别克至境E7、大众ID.AURA T6等合资阵营对手，同时也要与零跑C10、深蓝S07、比亚迪海狮06等自主品牌车型展开竞争。

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