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全系标配可变焦激光雷达,红旗天工07预售16.99万起

深度车评

2026-09-27

原创 | 李俊

9月21日,红旗天工07正式开启预售,共推出3款车型,官方预售价区间18.99万‑21.99万元,限时权益价16.99万‑19.99万元。新车定位中大型纯电轿车,提供后驱、四驱两种动力形式,全系标配384线动态可变焦激光雷达。

外观方面,新车长宽高分别为5000x1915x1490mm,轴距3000mm。前脸采用封闭式格栅,机盖中轴设有贯穿式红旗旗标,两侧搭配LED矩阵灯组,车顶前部布置激光雷达。车身为溜背造型,配备半隐藏门把手,提供18英寸、19英寸两种轮毂可选,尾部搭载贯穿式尾灯,整车风阻系数0.257Cd。车漆共有墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰4种配色,支持选装双色车身。

内饰提供云杉灰、铂光杏、暖阳橙3种配色方案。车内采用环抱式座舱布局,主驾区域配备8.88英寸全液晶仪表,中控台标配17.3英寸3K悬浮中控屏,副仪表台保留实体多媒体调节旋钮,顶配车型额外配备AR-HUD抬头显示。车机搭载高通8397 4nm芯片,运行灵犀座舱6.0系统,依托端侧AI大模型,支持无网络环境下语音交互、60秒连续对话、九种方言识别,同时兼容CarPlay、HiCar、Carlink手车互联功能。车内标配1.87㎡全景天幕、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、256色氛围灯以及双温区自动空调。座椅采用20mm慢回弹材料填充,前排标配电动调节、通风、加热功能,Ultra版增加副驾座椅记忆与按摩。

动力方面,新车全系标配800V高压碳化硅电驱平台,提供后驱、四驱两种驱动形式。后驱单电机峰值功率340kW,峰值扭矩450N·m;四驱版增加190kW前电机,系统综合功率530kW,综合峰值扭矩770N·m,最高车速200km/h,零百加速最快3.5秒。电池提供75kWh、85kWh两种规格,CLTC续航分别达到640km、730km、680km。快充模式下,电量从10%充至80%用时不超过12分钟。

底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架;顶配四驱版配备带路面预瞄的连续可变阻尼减振器,可根据实时路况动态调节悬架阻尼。

辅助驾驶方面,新车搭载红旗司南智驾5.0系统,全系搭载1颗384线动态可变焦激光雷达,搭配1个毫米波雷达、12个超声波雷达与11个摄像头,组成前融合感知方案。系统最远探测距离可达600米,支持高速领航与城区领航辅助;泊车能力覆盖遥控泊车、离车泊入、循迹倒车等多种实用场景。

安全层面,新车采用9H4M笼式车身结构,高强钢占比74%,关键部位使用2000MPa热成型钢材,车顶可承受9吨压力。全车标配主副驾正面气囊、前排侧面气囊,以及前后排侧安全气帘;同时支持360全景影像、透明底盘、哨兵模式、盲区监测等功能。

红旗新能源天工序列,目前已推出中型轿车天工05、中型SUV天工06、中大型SUV天工08三款车型。全新天工07将进一步补齐品牌轿车板块,丰富整体产品矩阵。从预售信息来看,新车把800V高压平台、高通8397座舱芯片、司南智驾5.0整套能力打包下放至20万元以内价位段,瞄准的是看重大空间、补能效率与均衡配置,同时希望体验高阶智驾的家庭用户。同时,新车三款配置车型均全部标配单颗动态可变焦激光雷达,让高速、城区全场景高阶智驾不再是顶配专属,切实降低了普通用户体验高阶智驾的准入门槛。

不过,20万级中大型纯电轿车市场竞争激烈,小米SU7、小鹏P7+、比亚迪汉EV、海豹08 EV、智己L6等车型各有所长,既有主打性能操控的选手,也有侧重家用舒适的产品。天工07这套配置策略能否打动消费者,最终还要看正式上市后的定价以及智驾实际落地表现。

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声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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