汽车之讯
2026-09-28
25万级增程SUV新选手!ID.ERA 8X预订开启,将于10月12日上市
9月28日,上汽大众ID.ERA 8X正式开启预订,共推出Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款配置。预订期间可享888元意向金抵5,888元尾款、限量10,000套豪华交车礼,以及优先排产提车权益。官方同时宣布,新车将于10月12日正式上市并公布最终售价。
作为ID.ERA家族第三款车型,ID.ERA 8X定位“德系驾控旗舰SUV”。随着它的到来,ID.ERA家族形成了“双旗舰”格局:9X面向大家庭全员出行,8X则瞄准小家庭的日常通勤与周末撒野——好开好停,可跑山、可露营。
四款配置,Pro版就够“满配”
ID.ERA 8X这次的配置策略相当激进。Pro入门版直接标配Momenta R7世界模型与激光雷达、800V高压快充、EA211黄金增程器、前双叉臂后五连杆悬架、15.6英寸双联屏、12L双开门冰箱、母婴级Nappa真皮座椅、前排10点按摩、前后排座椅加热通风记忆……这套配置放在同价位竞品上,基本就是顶配才有的待遇。
往上走,Max版增加智能四驱与双腔空气悬架,配全车电吸门、连续可变阻尼减振器和智能预瞄魔毯,适合对驾控有更高要求的用户;Max长续航版换装65.2kWh宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航451km、综合续航1,602km;Ultra长续航版则拉满豪华感,前排双零重力座椅、后排电动腿托、23扬声器7.1.4全景声音响、自适应矩阵大灯等一应俱全。
EA211增程器上车,续航焦虑不存在
动力是ID.ERA 8X的核心卖点之一。它搭载的EA211 1.5T增程器采用米勒循环和保时捷同款VTG可变截面涡轮技术,全球装机量已超2,500万台,最高热效率43%,亏电油耗实测5.85L/100km,加92号汽油就行。四驱版系统综合扭矩660N·m,零百加速4.6秒。
续航数据在同级里相当能打:51.1kWh版本纯电续航超340km,65.2kWh版本直接拉到451km。对比一下,理想L7的CLTC纯电续航是225/286km,问界M7是240km——ID.ERA 8X在纯电续航上几乎是竞品的两倍。全系标配800V高压快充,10%到80%只需16分钟,还支持3.5kW对外放电,露营煮茶、接电器都不在话下。
R7世界模型:从“看见”到“预见”
智能化方面,ID.ERA 8X全车配备26个感知硬件,含192线激光雷达、毫米波雷达和高精摄像头,上市即搭载Momenta R7世界模型。这套系统的核心升级在于“预判”——不仅能识别物体,还能理解物理属性、因果关系和交互意图。
实际能力上,R7模型可应对借车位错车、三点掉头、避让绕行、过环岛等29个场景,首发搭载D2D车位到车位领航功能,从出发车位到目的地车位实现行车与泊车无感衔接。窄路会车时借道避让,面对静止车辆的避让安全性提升近10倍,变道效率提升近15倍。
同一天,ID.ERA 9X老用户也通过OTA同步升级了R7世界模型,新老车主一起“吃上”最新智驾。
底盘是德系车的“面子”,也是里子
“这个级别论底盘,8X说第二,没人敢说第一。”发布会上,上汽大众大众品牌营销事业执行副总监陈峰的这句话,底气来自42年造车积淀。
ID.ERA 8X采用前双叉臂后五连杆独立悬架,Max及以上版本配150mm行程双腔空气悬架和可提前15米预瞄路况的智能魔毯。新疆夏测数据很说明问题:80km/h通过波浪路后车身1.202秒恢复平稳,沙地90.42km/h完成双移线、81.1km/h通过半圆弯道,还在行业首次央视高架弯道冰面双轮爆胎测试中保持了车身姿态受控。
发布会上,演员、上汽大众333车队官方车手李治廷正式出任ID.ERA 8X品牌形象大使。此前刷屏社交平台的“新疆双车漂移”悬念视频谜底揭晓——完成漂移动作的正是李治廷本人。赛道基因与产品调性的契合,让这次合作显得顺理成章。
安全与品质:42年的“笨功夫”
ID.ERA 8X全系标配9个安全气囊和七重热失控保护,电池底部可承受2,000J撞击。截至上市前,累计完成超过100万公里道路测试和50万公里场外耐久测试,覆盖高温、极寒等极端工况。
面对此前“夏测视频是否AI合成”的质疑,上汽大众的回应很直接:相关测试均有中汽品科检测视频和第三方KOL现场实拍佐证,无AI、无特效、无后期。42年造车,42年实打实测。
空间方面,5,020mm车长与2,970mm轴距撑起纯大五座布局,后排地板全平,后门最大开启角度80°,老人小孩上下车很方便。行业首创的Smart Surface门板魔术屏置于后排,乘客伸手即可调节座椅和温度,下车时还能监测后方来车,防范“开门杀”。
25万级大五座增程SUV这个赛道,理想L7和问界M7已经盘踞多时。ID.ERA 8X带着更长的纯电续航、800V快充、双腔空悬和德系底盘调校杀进来,产品力账面确实能打。真正的悬念只有一个:10月12日公布的价格,能不能给到位。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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