在方盒子SUV持续走红的当下，不少消费者都卡在一个尴尬的两难里：冲着越野属性选，日常通勤总觉得太颠、智能不够用；冲着家用舒适买，真想去山野撒欢又底气不足。大家一直在等一台“两头都不将就”的家庭向方盒子，而猛士X700的到来，能否补上了这个市场空白？

9月28日，猛士X700正式开启预售，预售价24.98万元起，共推出三款版型，同步配套了预售权益。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款落地车型，它定位豪华智慧全地形SUV，主打“比家用更越野、比越野更智能”，精准瞄准那些既要兼顾全家日常出行，又想偶尔奔赴户外的家庭用户。

这台车最核心的竞争力，首先藏在底盘里。以往大家对方盒子的固有印象是“硬邦邦、晃悠悠”，猛士X700直接搬出了磐石底盘2.0超级悬架，把MRC磁流变减震器、双腔空气悬架和魔毯预瞄技术合为一体。磁流变减震响应速度极快，每秒能完成上千次调节，空气悬架支持多档高度和软硬调节，最终把座舱冲击感、过弯侧倾都压到了同级少见的水平。日常开着像城市SUV一样平稳顺滑，真跑烂路又有足够的滤震和支撑，算是把“开着爽”落到了实处。续航和补能也不用焦虑，纯电续航满足日常通勤绰绰有余，综合续航能覆盖长途出行，再加上高压快充，出门补能不用久等。

家用场景最在意的舒适与空间，它也给得很足。座椅配备了多点位按摩，副驾支持一键放倒成零重力姿态，后排通风、加热、按摩、电动调节一应俱全，还能纯平放倒变出一张两米长的大床。再加上大容积后备箱、数十个收纳位、车载冷暖箱和对外放电功能，不管是日常接送家人、周末短途出游，还是长途露营，全家的需求基本都能覆盖。

智能体验是这台车的另一大加分项。有华为乾崑的技术加持，智驾系统搭载了多传感器融合感知，复杂路况下的障碍识别、路径控制能力都在线，窄路会车、自动泊车这些日常高频场景都能帮上忙，降低了开车的疲惫感。座舱搭载鸿蒙系统，搭配双智慧大屏和华为音响，操作流畅，生态丰富，符合当下用户的使用习惯。

作为猛士旗下的车型，越野硬实力自然是看家本领。接近角、离去角、离地间隙、涉水深度这些硬参数都处于同级第一梯队，动力储备充足，高海拔、陡坡路况都能轻松应对，再加上差速锁和十多种驾驶模式，哪怕是越野新手也能放心去野。安全层面同样不缩水，高强度车身架构、多气囊配置、军工级电池防护，从车身到电池都给足了安全感。

再加上硬朗又不失精致的外观设计，丰富的车身和内饰配色选择，颜值这一块也契合多数家庭用户的审美。

整体来看，猛士X700最难得的是不偏科。以往30万级的方盒子车型，大多只能在“家用”和“越野”里侧重一头，它却把百万级的底盘质感、越野性能，和越级的舒适配置、智能体验整合在了一起，给这个价位的家庭方盒子重新划了一条标准线。对于不想在实用和乐趣之间做妥协的消费者来说，这确实是个值得关注的选项。