车主必读
2026-10-07
整体来看,22.89万辆的9月交付成绩,是长安汽车多品牌矩阵协同、技术体系支撑、全球化布局共同作用的结果。启源与深蓝双双达成百万里程碑,标志着长安新能源已经完成了从量的积累到质的飞跃的过渡。随着银十消费旺季的延续,叠加多款新品的持续放量与三大战略的持续落地,长安汽车有望在四季度延续增长势头,向全年销量目标稳步迈进,也为中国汽车产业的高质量发展提供持续的长安力量。 深蓝汽车9月交付30185辆,并达成品牌第100万辆整车下线——距离首款车型上市仅49个月,刷新中国新能源品牌百万辆下线的速度纪录。产品端,全新深蓝S07 AI激光版正式上市,以"全球首款AI激光雷达SUV"的姿态,把高阶智驾带入15万级主流价位,SL03、S07继续深耕15万-20万元赛道;组织端,深蓝与阿维塔成立AD协同发展部,在技术研发、供应链领域推进平台化协同,资源进一步聚焦AI与动力融合等前沿方向。量、品、组织三线并进,深蓝正从"新势力挑战者"转向"体系化选手"。 高端序列阿维塔9月交付8183辆,在30万级市场持续渗透。这一体量虽不算大,但在高端纯电整体承压的环境下,稳住基本盘并保持产品节奏,本身即是竞争力。本月,阿维塔T09即将开启全球首秀、亮相巴黎车展,06T猎装骑士版正式上市,第10家旗舰店落地深圳。产品焕新、渠道扩张,叠加与深蓝的AD协同,阿维塔承担的已不只是品牌天花板的角色,更是长安智能化技术对外展示的旗舰名片。 长安主品牌9月交付50300辆,CS55 PLUS、CS75 PLUS等主力SUV依托蓝鲸动力持续走量,百公里油耗低至2.62L的数据表明,燃油技术仍在向纵深迭代,基本盘的"含新量"在同步提升。商用车板块,长安凯程9月交付19,000辆,其中海外交付同比增长38%,V919等车型在新兴市场放量——商用车出海,是长安全球化版图中容易被忽视、却增长扎实的一块拼图。燃油基本盘的稳定输出与商用车的海外增量,共同为新能源转型提供了现金流与时间窗口。 三大战略纵深布局 技术底座筑牢长期竞争力 销量增长的背后,是长安汽车“北斗天枢”“香格里拉”“海纳百川”三大战略的持续纵深推进,技术投入正在加速转化为市场成果。 智能化领域,“北斗天枢”计划迎来关键落地,长安天枢领航高阶智能驾驶辅助系统正式发布,形成 Pro/Max/Ultra/Ultimate四大梯度,实现了央企自研一段式端到端智驾技术的量产上车。目前该系统已逐步搭载至启源、深蓝、阿维塔旗下多款车型,高阶智驾正在从高端专属向全民普及加速演进。 新能源领域,“香格里拉” 计划持续深化,长安UNI-V蓝鲸超擎混动正式上市,混动技术阵营再添新兵。从纯电、增程到混动,长安汽车坚持多技术路线并行,覆盖不同场景、不同价位的用户需求,构建起全路径的新能源技术体系。 全球化领域,“海纳百川” 计划全面提速,本月长安汽车携手葡萄牙国家男子足球队,以顶级体育IP为桥梁,进一步深耕欧洲市场。从产品出海到品牌出海,从新兴市场到成熟市场,长安的全球化布局正在向全阵位、深层次升级。 9月,长安汽车整体盘面稳固,结构变化更值得关注。海外市场交付96,200辆,同比大幅增长73.8%,是当月最强劲的增长极;新能源汽车交付113,200辆,同比增长13.9%,在行业深度竞争的背景下保持韧性,占集团交付总量近一半。海外放量与新能源爬坡构成"双轮驱动",有效对冲国内传统燃油市场的压力——长安的销量重心,正从"国内燃油基本盘"转向"海外+新能源"双主线。这既是结构性优化,也是抗风险能力的重构:当国内价格战压缩利润空间,海外高增与新能源上量,为长安提供了两块更高质量的缓冲垫。 五大品牌差异化进阶 双百万里程碑落地 分品牌来看,长安汽车旗下五大品牌在各自细分赛道精准卡位,均交出了符合定位的市场表现,共同支撑起集团的销量基本盘。 作为长安旗下主流新能源品牌,长安启源9月全球交付46507辆,创历史新高,累计销量正式跨越100万辆大关。A07、Q05等主力车型持续稳固10万-15万元主流新能源市场;近期上市的启源Q06表现更为亮眼,预售2小时订单破1.1万台,上市24小时累计订单突破35000台,成为品牌新的冲量主力。依托快速迭代的产品矩阵,覆盖轿车、SUV多个细分市场,启源在主流纯电市场的角色,正从"跟随者"转向"节奏定义者"。 在"金九"车市收官、行业竞争白热化的当口,长安汽车公布2026年9月交付数据:当月整车交付22.89万辆。比总量更具标志意义的是,长安启源累计销量正式突破100万辆,深蓝汽车迎来第100万辆整车下线——两大新能源品牌在同一个月双双跨过百万量级。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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