上游汽车
2026-10-09
近日，吉利银河E5公务版首批700台交付仪式在重庆国际会议中心举行，这批专为高频营运场景调校的纯电车型将投入到重庆公务、网约车等出行市场。同时，吉利汽车与车胜惠迪正式签约战略合作，共同推动重庆公务出行市场的绿色转型。
车胜惠迪是背靠滴滴‑亚滴体系、深耕全国营运车辆资产运营的服务商，在重庆已经布局多年，其核心业务是打通“车辆采购、司机准入、金融方案、维保托管”一整条链路，服务本地网约车、合规营运车队与公务出行需求，是西南区域出行市场重要的B端运营方。
这次合作，本质是整车厂与区域出行运营商的能力互补：吉利负责提供经过营运场景验证的产品；车胜惠迪则把车辆快速导入真实运营体系，同时配套司机生态与属地化运维服务。
“重庆是吉利布局西南市场的关键支点。”吉利汽车集团营运大客户总监唐晋明在现场表示，这次批量交付不是单次卖车，是扎根区域绿色出行战略的落地。车胜惠迪&亚滴总经理李响则从运营端给出判断：银河E5公务版拿到欧洲、澳洲双五星安全认证，面对营运车辆一年跑十几万公里的强度，在耐用性、能耗成本上更有优势，适配重庆长期高强度使用环境。
作为面向营运、公务市场的特供版本，银河E5公务版基于GEA全球智能新能源架构打造，搭载11合1智能电驱，百公里电耗低至12.1kWh，折算下来每公里用车成本不到一毛钱；530km续航搭配800V高效补能，能减少司机长时间等充电的困扰。2750 mm轴距带来67.2%的车内得房率，做到“A级车身、B级空间”，后排腿部空间达到950 mm，后备箱最大可拓展至1877L；针对营运高频损耗，它还给出6年或60万公里三电质保，叠加全国3000+服务网点兜底。
已经拿到车的首批司机提到，最直观的感受是续航扎实、乘坐更宽松，长期跑下来能省下不少电费与保养开支。
业内普遍认为，重庆坡路多、对营运车工况要求苛刻，大规模投放也是对车型真实耐力的一场实地大考。未来双方计划以本次700台交付为起点，持续扩大绿色运力规模，助力城市交通向低碳化转型。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
为你带来车市最新热点！
