吉利银河战舰700从一年半以前上海车展上的概念车，到如今正式公布价格，应该说没有让期待它的用户失望。这次吉利银河战舰700上市价格是17.98万元到36.98万元，整个价格区间跨度非常大，但这是因为存在一款陆地方舟版本，实际还是18-25万元。

同时，这次吉利还给出了一个1万块钱的补贴，所以限时焕新价只要16.98万元起，并且起步配置就很高。对于一款“532”的硬派SUV来说，银河战舰700的价格就是瞄准了方程豹钛7、iCAR V27，而且还具有后发优势。

这次吉利银河战舰700共推出六款车型。起步两款两驱版本分别是16.98万元和17.98万元，也搭载3DHT方案，而电池组都标配的是47.14度电的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航都达到了305公里，只是没有后驱电机，如果只要方盒子造型完全够用了。

不过既然都买方盒子SUV了，消费者可能更看重的是四驱版车型。这次吉利给银河战舰700的四驱版都采用的是三电机四驱系统，低中高配分别为19.98万元、20.98万元和23.98万元。

低配和中配的三电机四驱采用1.5T发动机，高配则是2.0T三电机四驱，也和对手拉开了差距。动力性能方面，低配和中配综合功率就达到690kW，而高配车型光是后电机最大功率就做到440kW，系统综合功率可以达到830kW，扭矩可以达到1330牛米，非常夸张。

当然，因为电池组都是47度电，所以低配四驱版本纯电续航是280公里，四驱版本2.0T因为功率更强，CLTC纯电续航270公里，但也满足使用了。

顶配车型叫陆地方舟版，价格36.98万元，同样采用2.0T三电机四驱，核心卖点是拥有浮水功能，底盘配置上还会增加主动悬挂。这个版本主要是旗舰标杆，并不准备走量。

刚刚说到这次银河战舰700起步配置很高，因为即便是两驱，也标配了20英寸轮毂，265胎宽，其他友商一般只给到18英寸轮毂。并且连两驱版本都配了全尺寸备胎，不是储物盒子。

底盘方面，银河战舰700采用前双叉臂、后多连杆悬架，有承载式车身加车内大梁，全系标配可变阻尼减震器，只有在四驱中配和高配版本上才有双腔空气悬挂。另外四驱越野性能上，这次战舰700没有像友商动辄搭个前锁、后锁，而只有顶峰版和陆地方舟版才有后桥差速锁和低速后驱系统——这甚至还把后桥改成双叉臂了——其他就是一套四驱。但因为是三电机系统，可以拥有蠕行模式和坦克转弯，转弯半径更小，日常越野也足够。

所有被动安全配置基本保持一致，但入门版本没有主动刹车系统，要从次低配开始搭载。这是因为最低配只给到定速巡航，而次低配开始就给到了高阶智能辅助驾驶系统，中间三个版本用Orin Y的千里浩瀚H5，高配顶峰版是Thor-U的千里浩瀚H7。

该有的智能座舱和舒适配置也基本标配了，只是在细节上有差距。

比如入门版本没有自适应远近光灯，只有中高配才带有12.66英寸副驾驶娱乐屏，但包括HUD、15.4英寸大屏和FlymeAuto车机系统都有，车机智能芯片换成了龍鹰6P新芯片，体验上跟得上。

乘坐舒适性方面，第二排全系给到加热通风功能，后排小桌板要次低配以上才有。23扬声器7.1.4音响系统、车载冰箱也全系标配。

整体看来，吉利应该看到了方盒子SUV竞争激烈，所以这次银河战舰700的价格完全没有任何水分，一步到位。

以竞争最激烈的20万元价位方盒子SUV产品来比较，比如和传祺越7相比，同样20万价格，银河战舰700不仅电池组更大，还有动力更强的1.5T三电机四驱、H5智能辅助驾驶系统，舒适性方面第二排加热通风都有。而传祺越7的优势就只剩下了20万元级别前后桥差速锁，但这种纯粹越野取向有多少用户是很显然的。同样，猛士X700的Max版本可能后排舒适性、智驾能力更强一些，但是价格差了4万块钱，估计不是华为乾崑铁粉都不会选猛士了。

从价格发布之后的订单来看，吉利银河战舰700销量12分钟过万，之前小订超过了4.5万台，那第一个月销量肯定过万，看来吉利也是看到了方程豹钛7的热销，准备抢一些市场了。

文｜JackieLXX

图｜邵彦铭