原创 | 李俊

10月13日，比亚迪大汉EV上市。新车共推出三款配置车型，分别为1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型、880KM四驱激光雷达旗舰型，售价区间为23.59万-27.59万元。作为王朝网旗舰车型，大汉EV定位纯电大型车，全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，并标配后轮转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼B与天神之眼5.0等配置。

外观方面，大汉EV长宽高分别为5256x1999x1510mm，轴距3130mm。整车采用低趴溜背造型设计，风阻系数0.197Cd。前脸的贯穿式日行灯全长2.41m，中间为发光"汉"字标识，下方搭配AGS主动进气格栅。四驱版本还搭载ADB智慧大灯，可根据路况主动调节分区照明。车顶设有1.95㎡全景天幕，标配前向激光雷达。车身四门采用静音电吸门与半隐藏式门把手。后驱车型采用20英寸多辐轮毂，四驱车型则搭载21英寸多辐轮毂，并提供大饼轮毂样式选装。所有轮毂均配备悬浮轮标，轮胎宽度统一为255mm。尾部采用贯穿式尾灯，中间嵌入BYD发光Logo。车漆提供9种选择，包括曜石黑、星汉银、云海米、赤帝红、千山翠5款单色，以及星汉银/黑、云海米/黑、赤帝红/银、千山翠/银4款双拼色。

内饰方面，新车提供云锦晖、晨熙棕2款配色方案。三辐式双色皮质方向盘、Nappa真皮座椅、类麂皮顶棚为车内基础配置，全车配备隔热隔音玻璃，后门与后风挡为隐私玻璃，同时标配三温区自动空调与智能香氛系统。车内设置36处储物空间，前备箱容积130L，后备箱容积500L。副驾位置配备可语音控制的密码手套箱，车内预留生态拓展坞、磁吸、螺纹等多类拓展接口，并搭载比亚迪自研灵动按键，支持用户自定义功能。

座舱配置分为尊享型、旗舰型两个梯度。尊享型配备12.3英寸全液晶仪表与17.3英寸3K中控屏，搭载前排50W无线充电、自动防眩目内后视镜以及后排多功能触控屏，音响系统为含主驾头枕扬声器的25扬声器帝瓦雷音响；主副驾均为零重力座椅，支持8向电动调节、位置记忆、加热、通风、按摩功能，配有4向腰撑、电动腿托、靠背小桌板。车机搭载DiLink 150智能座舱高阶版，采用4nm制程座舱芯片，内置“迪迪虾”智能体，可记忆用户使用偏好，完成路线规划等交互任务。

旗舰型在尊享型基础上增加贯穿式白栓木饰板与金属饰条，额外配备12.3英寸副驾屏、40英寸AR-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、17.3英寸3K后排娱乐屏、7L双向侧开冷暖冰箱、后排中央扶手屏与后排50W无线充电；扬声器数量升至31个，新增副驾及后排头枕扬声器。后排座椅增加电动腿托、右后座椅90度脚托，支持座椅记忆、加热、通风、按摩以及靠背12度电动调节。车机升级为DiLink 300智能座舱高阶版，换装3nm制程座舱芯片，支持隐私声盾功能。

动力方面，新车提供后驱、四驱两种动力。后驱版电机最大功率370kW，峰值扭矩500N·m，零百加速4.9s，最高车速240km/h；四驱版前后电机最大功率分别为200kW、370kW，峰值扭矩分别为410N·m、500N·m，零百加速3.3s，最高车速270km/h。全系标配102.3kWh第二代刀片电池和闪充技术，可实现5分钟从10%充至70%，9分钟从10%充至97%，零下30℃环境下补能时间仅增加3分钟。此外，新车同时支持最大6kW对外放电。

底盘部分，新车采用双叉臂、后五连杆独立悬架，标配后轮转向、云辇-A智能空气车身控制、iTAC智能扭矩控制系统，支持路况预瞄。双腔空悬最大行程100mm，后轮转向支持最大正负7度，最小转弯半径4.95m。四驱版还配有前四活塞定钳，百公里制动距离32.83m。

辅助驾驶方面，新车标配天神之眼B-辅助驾驶激光版、天神之眼5.0辅助驾驶系统。由激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达以及摄像头组成感知组合，可实现高快领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车。比亚迪承诺对智能泊车安全兜底，并提供为期1年的城市领航兜底。

安全方面，新车采用CTB电池车身一体化技术，整车高强度钢和铝合金占比超87%，11个核心防撞部位采用2000兆帕热成型钢。全车标配11个安全气囊，侧气帘可覆盖前后排，长度达2014mm。全系标配TBC高速爆胎稳行系统，支持直线最高200km/h、弯道最高150km/h的爆胎稳定控制。此外，车辆具备强降雨驻车守卫功能，监测到水位上升时会主动抬高悬架，并通过手机APP提醒车主。

相比定位中大型轿车的汉L，大汉EV整车尺寸全面放大，轴距增加160mm，直接进入D级车范畴，二者形成清晰的产品梯队。全系标配后轮转向、双腔空悬与高阶智驾系统，再加上超千公里的纯电续航，让大汉EV在配置层面具备了较强的吸引力，可与享界S9、蔚来ET7等高端纯电轿车展开竞争。与此同时，23.59万元的起售价进一步压低大型纯电轿车的市场门槛，进而与小米SU7、Model 3、智界S7等主流车型直接争夺家用市场份额。今年6月上市的全尺寸SUV大唐EV，已于9月拿下大型SUV零售销冠，实现月销破万；随着大汉EV正式上市，王朝网9系完成“SUV+轿车”双旗舰产品布局，这款D级轿车后续的市场表现值得关注。

—END—