近日，我们从官方获悉，iCAR V25开启预订，新车定位为中型SUV，共推出4款配置可选，预售价13.98万元-17.58万元。同时，新车还提供了订金膨胀礼、乐趣改装礼、车色升级礼以及提车特权礼等购车权益。那么，这款新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧。

iCAR V25亮点解析

外观方面，iCAR V25延续家族式设计，前脸采用立体感十足的前格栅，两侧搭配复古圆形大灯组，点亮后很有辨识度。同时，新车前包围部分还加入了银灰色防擦护板，加上前机盖处隆起的筋线，看上去非常个性。

车身部分，iCAR V25采用经典的“方盒子”造型设计，车身线条比较平直，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾，搭配半隐藏式门把手、花瓣形轮毂以及高高凸起的轮眉，风格颇为硬朗。尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4636/1920/1855mm，轴距为2820mm，最小离地间隙为197mm，最大涉水深度为600mm。

车尾部分，iCAR V25也保留了很多硬派SUV的设计元素，尾门采用侧开式设计，外挂式“小书包”也没有缺席。尾灯组采用竖置造型，点亮后也带来不错的视觉效果。此外，新车还配备了宽大的后包围，进一步凸显运动气息。

车内部分，iCAR V25的设计也非常入流，整个座舱采用大量平直线条勾勒，中控区域提供三辐式方向盘、8英寸全液晶仪表、15.4英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，中控下方还配备了矩形空调出风口和部分物理按键，科技氛围和硬派气息巧妙融合。

智能化方面，iCAR V25车机内置高通骁龙8538芯片，融合DeepSeek语音大模型，支持CarPlay/HiCar/Carlink等功能。此外，新车高配版本还配备了激光雷达，全车传感器达27颗，搭载猎鹰700辅助驾驶系统，可实现遥控泊车、入住泊车入位、城市/高速领航辅助等功能。

乘坐部分，iCAR V25采用五座布局，全系配备仿皮座椅，标配主副驾驶座电动调节，入门版以上均支持前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、二排靠背调节等功能，高配版本还支持主副座椅腰部支撑、副座椅腿托调节、前排座椅按摩、二排座椅加热/通风等功能，舒适性更佳。后排座椅放倒后，后备厢容积可由378L拓展为998L。

iCAR V25动力解析

动力方面，iCAR V25搭载了由1.5T增程器和电动机组成的增程系统。其中，增程器的最大功率为115kW，峰值扭矩为220N·m，后驱版本的驱动电机最大功率为185kW，峰值扭矩为300N·m，官方零百加速时间为8.5秒，WLTC馈电油耗为6.9L/100km；四驱版本的前后双电机总功率为335kW，总扭矩为505N·m，官方零百加速时间为5.8秒。

电池续航方面，iCAR V25全系标配了容量为33.67kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为210km和200km，CLTC综合续航为1240km和1210km。快充模式下，30-80%电量所需时间为15分钟。

iCAR V25配置解析

此次，iCAR V25共推出了4款配置，分别为后驱Pro、后驱Max、四驱Max+、四驱Ultra，几款车型在动力、续航、配置等方面均存在一定差异，具体分析如下：

后驱Pro：预售13.98万元。入门版标配有19英寸轮毂、前后驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、定速巡航、蓝牙/遥控钥匙、一键启动、全车无钥匙进入、LED大灯、外后视镜电动折叠/加热、15.4英寸中控屏+8英寸全液晶仪表、仿皮座椅、Pioneer先锋音响、自动空调等，主打一个实用性。

后驱Max：预售14.98万元。该版本比入门版贵1万元，新增配置有前排中间气囊、猎鹰500辅助驾驶系统、NFC/RFID钥匙、自适应远近光、前后排侧窗多层隔音玻璃、后雨刷、外后视镜记忆/锁车自动折叠、面部识别、方向盘加热、前排50W手机无线充电、220V/230V电源、前排座椅加热/通风、驾驶位记忆、二排座椅靠背调节、64色氛围灯等，智能化和舒适性进一步升级。

四驱Max+：预售16.38万元。该版本比前一个版本又贵了1.4万元，主要变化就是升级了双电机四驱系统，支持蠕行模式、坦克转弯。此外，该版本还新增了主副座椅腰部支撑、副座椅腿托调节、前排座椅按摩、副驾驶位电动座椅记忆、二排座椅加热/通风等功能配置，性价比还是不错的。

四驱Ultra：预售17.58万元。高配版本的最大亮点就是配备了激光雷达，搭载猎鹰700辅助驾驶系统，整车的智驾水平更高，预算充足且对智能化有一定要求的用户可以考虑。