亚太经合组织（APEC）会议将在2026年11月于深圳举办，这是中国第三次担任APEC东道主，亦是深圳首次承办该项国际会议。此次大会出行服务交由腾势汽车承担。10月22日，腾势汽车在深圳总部举行了2026年APEC会议官方指定用车的首批发车仪式。

比亚迪为本次APEC会议官方合作伙伴，腾势将投入近700台车辆服务大会，其中第二代腾势D9数量超600台，为21个经济体代表团、高官以及海内外媒体提供出行服务。在此之前，腾势D9已经多次服务国内多项高级别外事活动，2026年先后参与博鳌亚洲论坛、中国—东盟博览会、夏季达沃斯、APEC林业部长级会议等活动的接待通勤工作，拥有较多大型国际会议的车辆服务经验。

出行保障是大会服务的关键部分，官方指定用车更是东道主汽车工业与科技实力的直观体现。而成为官方指定用车，不仅意味着车辆产品力要通过严苛标准，也要对品牌综合实力进行全面考量，第二代腾势D9充分印证了自身硬实力。

市场层面，腾势D9自2022年上市，累计销量突破35万台，并在2023-2025年连续三年拿下国内MPV年度销量冠军，也是全球首款达成该成绩的新能源MPV，在2026胡润中国新能源MPV品牌榜单中位列第一。

从产品层面来说，第二代腾势D9能够入选APEC官方用车，源于其在补能、空间、智能、安全、舒适性上的综合表现。第二代腾势D9搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，具备5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟的充电效率，适配大型会议高频、连续的用车需求；智能化上，配备新一代AI智能座舱，搭载AI超级智能体「迪迪虾」，乘坐体验进一步优化；此外，依托全球首创的「合元」超集成动力平台，车辆重构了底盘布局，释放出882L后备厢空间。在7人满座的常态下，外事活动所需的大件行李物资都能放得下。

安全配置方面，整车75%采用高强度钢，标配9气囊，搭配AEB、AES、ESA防护体系、横风稳定系统与高速爆胎稳定控制系统，兼顾主动与被动安全。座椅采用半苯胺真皮材质，配备多点位按摩功能，搭配云辇‑C路面预瞄2.0系统，确保车队在往返会场的路途中如履平地，提升贵宾乘坐的舒适性。

腾势汽车总经理李慧在发车仪式上表示：“世界大事有腾势从来不是一句口号，而是被一场场国际盛会检验出来的硬实力。深圳造的车迎接深圳办的国际盛会，这不仅是深圳给世界的绿色答卷，更是中国汽车工业向上发展的时代注脚。”

作为深圳本土诞生的新能源车型，第二代腾势D9承担APEC出行保障任务，既是对产品综合性能的一次实战检验，也向国际社会展示中国新能源MPV的技术与制造水平，这说明中国汽车正在以更高端、更智能、更有品牌价值的方式，被世界看见。

文｜李静文

图｜网络