腾势N8正式开启预售，这款瞄准35万级市场的宽五座SUV，计划在11月迎来正式上市。腾势N8提供纯电、插混两套动力方案，纯电版本分为后驱、易三方版本，插混车型则全系标配易三方系统。现阶段支付2000元订金，用户可以二选一领取权益：5000元美学选装基金，或是一套宽境舒行套装，套装内含侧边帐、行李架横杆、充气床垫与遮光帘，对于经常自驾露营的用户来说实用性很高。

外观上，腾势N8延续品牌优雅之势设计语言，π‑Motion家族前脸搭配箭羽双灯造型，辨识度突出。车漆一共提供8种方案，包含4款拼色与4款纯色，座舱内饰同样有4种配色可选，能够满足不同用户的审美偏好。座舱是腾势N8重点打磨的部分，整套内饰走温润雅致的路线，搭载1.1米天际屏+30英寸巨幕的双屏组合，两块屏幕采用嵌入式布局，搭配隐藏出风口与氛围灯，没有过度堆屏的杂乱感，营造出兼具豪华感与居家感的车内氛围。

智能配置方面，腾势N8搭载全新巨幕智能座舱，新UI界面支持浮窗自由拖拽，交互逻辑直观。座舱内配备可在双屏之间穿梭互动的AI萌宠，还有迪迪虾AI超级智能体，除了常规车辆控制，它可以识别口语化的模糊指令，点外卖、预订酒店这类生活化需求都能直接完成。辅助驾驶搭载天神之眼5.0，依托全闭环端到端架构，依靠海量真实路况数据持续迭代，提升城市道路、高速场景下的行驶稳定性。

腾势N8车身尺寸为5150mm*1999mm*1820mm，轴距3075mm，它基于大六座的硬件底子打造五座布局，空间优势很突出。前排配备双零重力座椅，主驾支持专属躺平模式；第二排座椅最大后仰角度可达146度，腿托、通风、加热、按摩功能全部配齐。多组座椅可以组合出多种躺卧模式，长途出行途中，车内也能变成临时休息空间。储物能力同样可圈可点，前备舱容积205L，常规后备箱1046L，二排放倒后拓展至2150L，全车布置33处储物空间、15个磁吸点位，再加上帝瓦雷音响、6.8L冷暖冰箱、二排吸顶娱乐屏，舒适性配置拉满。

续航与补能上，腾势N8搭载第二代刀片电池，配套闪充技术。纯电版CLTC续航1003km，插混版纯电CLTC续航435km。闪充表现亮眼，实现5分钟补能、9分钟快速回血，官方也针对低温环境做了优化，减少低温带来的充电损耗。驾控是腾势N8的一大看点，新车搭载易三方Evo，零百加速达到2.9秒级别，支持圆规掉头、智能蟹行模式，4.5米的转弯半径，让这台大体量SUV在狭窄路段也更好驾驭。车辆标配云辇‑A双腔闭式空气悬架，搭配路面预瞄2.0，悬架能够根据路面状况实时调整阻尼。安全层面，车辆按照2024版C‑NCAP五星标准开发，2000MPa超高强度车身搭配9个安全气囊，叠加易三方系统的主动安全防护，给出行提供充足保障。

目前腾势N8只释放了一部分产品信息，完整配置、详细售价，要等到11月上市才会对外公布，感兴趣的朋友可以继续留意后续消息。