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第二代腾势D9服务APEC,600多台保障会议出行

青云智评

2026-10-27

10月22日,2026年APEC会议官方指定用车首批发车仪式在深圳腾势总部举行,第二代腾势D9正式承担起国际会议的出行保障任务。此次腾势汽车将为APEC会议提供近700台车辆,其中腾势D9就有600多台,主要服务来自21个经济体的高官、代表团以及海内外媒体。
今年11月,APEC会议将在深圳举行,这也是深圳首次承办这一世界级盛会。作为会议举办地,深圳本身就是中国新能源汽车产业的重要城市,而此次由深圳本土汽车品牌提供会议用车,也让中国新能源汽车有了一个面向国际展示的机会。
腾势D9能够成为APEC官方指定用车,其实也有此前多次国际会议服务经验作为基础。今年以来,腾势D9已经先后参与博鳌亚洲论坛、中国—东盟博览会、夏季达沃斯论坛以及APEC林业部长级会议等重要活动的出行保障。对于这种大型国际会议来说,车辆不仅要坐得舒服,还要能够适应高频次接送、连续运行以及复杂的用车调度。
第二代腾势D9在这些方面也做了针对性升级。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术,按照官方公布的数据,5分钟充好、9分钟充饱,即使在零下30℃的低温环境下,补能时间也仅增加3分钟。对于需要连续接送嘉宾的会议用车来说,快速补能可以减少车辆等待时间,提高整体运行效率。
乘坐体验也是腾势D9的重点。第二代车型配备15层结构的半苯胺真皮云绒座椅,支持16点按摩,搭配双阀云辇-C和路面预瞄2.0,可以根据路况调整悬架状态,提升行驶过程中的平稳性。车内还加入了AI超级智能体迪迪虾,能够通过语音处理车控及多种出行服务需求。
安全方面,第二代腾势D9采用75%高强度钢车身,配备9个安全气囊,同时搭载横风稳定iCWC和高速爆胎稳定控制等技术。面对高速公路、城市道路以及不同天气条件下的接送任务,这些配置也为车辆运行提供了相应的安全保障。
除了国际会议服务经验,腾势D9在MPV市场也积累了相当规模的用户基础。自2022年上市以来,腾势D9累计销量已经突破35万辆,并连续获得2023年、2024年和2025年中国MPV市场年度销量冠军。从商务接待到家庭出行,腾势D9已经建立起比较广泛的使用场景。
这次APEC官方指定用车首批发车,意味着腾势D9又一次进入国际会议的正式服务体系。近700台车辆的整体保障规模,对产品可靠性、服务组织和运营管理都是一次考验。
中国汽车腾势而上,第二代腾势D9这次以APEC官方指定用车的身份迎接来自世界各地的嘉宾,也让中国新能源汽车的技术成果有机会在国际会议的实际出行场景中得到展示。从续航补能、底盘舒适性到智能座舱和安全配置,这些已经应用在量产车型上的技术,将直接服务于本届APEC会议的出行保障工作。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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