10月29日，智己LS8 NEO纯电正式开启预售，作为智己NEXT·2028战略下的全线控大五座SUV，新车带来93 Max+、103 Max+两个版本，预售权益价24.98万元起，会在11月5日迎来正式上市，目前实车已经到店，感兴趣的朋友可以预约试驾体验。说实话，在竞争白热化的25万级纯电市场，这台车给到的配置，多少有点“堆料不手软”的味道。

它是上汽和宁德时代两家大厂联手打磨出来的产品，最实在的一点，宁德时代定制电池做到了全系标配，没有高低配区别对待。有93kWh和103kWh两套电池可选，电芯出自灯塔工厂，经过数千道质量把控，安全标准高于新国标。

800V高压平台也没有缺席，15分钟就能补能529公里，就算到零下20摄氏度的寒冬，电量保有率还能维持95%，北方用户也不用太担心冬天续航拉胯的问题，低电量状态下动力输出依旧充沛，日常通勤、长途出行都比较踏实。

更值得聊聊的是这套全线控灵蜥底盘，25万级里很少见能把全线控底盘直接全系给到位的车型。上汽多年打磨的这套线控技术，带有航空级三重安全冗余，遇到突发状况，转向、刹车、扭矩能够快速协同，尽可能规避碰撞风险。

双向24°后轮转向同样全系带上，一台体型不小的SUV，转弯半径做到4.85米，窄巷掉头、地库挪车不用来回倒好几把，方向盘半圈就能搞定，高速变道又足够稳，转向比还支持多档调节，家里不同开车习惯的人，都能找到顺手的状态，算是实实在在解决了“大车难开”的痛点。

智能部分，IM AD ZETA智驾依托Momenta世界模型，用L4级的模型能力来赋能日常辅助驾驶，复杂路口环岛场景也能从容处理，后续这款车还计划进军欧洲市场。座舱里搭载千问大模型打造的龙虾智能体，不用复杂指令，一句话就可以联动多项操作，还能记住平时的使用习惯，越用越顺手。

座舱体验也舍得下本钱，4D机械按摩主驾座椅、副驾头等舱、后排电动沙发全部标配，二排座椅用上车规天然乳胶，B&O音响、12.3L冷暖冰箱这些往常四五十万车型才有的配置，不用额外花钱选装。车内空间很宽裕，后排高个子坐进去也不会局促，加上大容积后备箱和前备箱，全家出游装载能力完全够用，还可以花2万元选装奢享大六座版本。

预售订车福利也不少，包含现金抵扣，首任非营运车主电池终身质保，智驾全功能包等权益。综合看下来，这台车没有把核心配置放到高配版本上，对于看重底盘素质、电池品质和家庭舒适体验的消费者，确实是值得看一看的选项。