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手握15万,想续航、智能、补能样样都好,深蓝S07能满足吗?

汇选车

2026-10-31


家里看纯电SUV,预算定在15万上下,进店问的问题基本绕不开三个:续航够不够跑长途,充电快不快,辅助驾驶靠不靠谱。这三个问题,决定了一台纯电车日常用起来省不省心——续航决定你日常敢跑多远,补能速度决定你路上要等多久,辅助驾驶决定你长途开得累不累。多数15万级的车,能答好其中一两个就不错了,三个都答好的不多。深蓝S07 AI激光版这个版本,把这三件事放在了一起:725公里纯电续航、800V平台快充、带激光雷达的辅助驾驶方案,它的实力究竟如何,咱们一起来看看。

先说价格和版本。深蓝S07 AI激光版共四款:600智行、600智臻、725智行、725智臻,售价15.59万到17.59万,限时权益价14.99万到16.99万。版本命名的逻辑很直白:600和725是CLTC纯电续航,智行和智臻是配置梯度——续航和配置分开选,按需组合。四个版本全系标配激光雷达辅助驾驶方案,这套系统价值1.5万元,上市期直接免费开通——也就是说,14.99万起的价格里就含了激光雷达方案,不用额外加钱选装,目前还有大量的上市权益(详询当地经销商)。

说一句背景:这个版本发布的时候,正好赶上深蓝汽车第100万辆整车下线——深蓝S07是这个品牌的销量支柱车型,用户基数大,这套产品体系是经过大规模验证的,不是新品牌试水阶段的产物。

先看续航和补能,这是纯电用户在意的账。深蓝S07 AI激光版的续航分两档:600公里和725公里。725公里这个数字,按每天通勤三四十公里算,两三周充一次电都够,跨城出行不用中途补能,周末说走就走,临时起意跑一趟隔壁城市,也不用先算计电量;600公里版本对市区通勤为主的用户也够用,一周一充,日常完全覆盖。

补能方面,深蓝S07 AI激光版用的是800V高压平台,电池支持6C高倍率超充——这两个条件放在一起,实际补能速度是:快充场景下,9分钟能补进约400公里的续航。这个速度意味着什么:服务区上个洗手间、买杯咖啡的功夫,电量就补回来一大半,长途出行不用为充电等太久,节假日服务区充电排队的时候,快充的优势更明显;800V平台本身也比普通400V平台的充电效率高一个量级,同样是快充桩,充电速度有结构性优势,这是硬件层面的差距,不是靠软件优化能追上的。

辅助驾驶的硬件,是深蓝S07 AI激光版投入比较重的部分,值得展开说。深蓝S07 AI激光版搭载AI激光智能辅助驾驶系统:一段式端到端算法加世界行为模型,配合AI高算力平台——算法层面走的是目前主流的端到端路线,感知、预测、决策在一个模型里完成,不用靠人工规则一条条堆,处理复杂场景的能力更强。

硬件配置上,全车27个传感器——1颗顶置激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11颗高感知摄像头、12颗超声波雷达,构建的是全维度的环境感知:激光雷达负责远距离的精确测距,毫米波雷达负责全天候的动目标探测,摄像头负责视觉识别,超声波雷达负责近距离泊车,四类传感器各司其职,互为冗余。

这套硬件组合的实际意义:单一传感器有各自的局限——摄像头怕黑夜强光、怕逆光,毫米波雷达对静止物体判断弱,激光雷达怕雨雾衰减——多传感器融合,就是让每种路况都有可靠的感知来源,某一种传感器表现不好的场景,有其他传感器补上,系统整体的可靠性更高。城区、高速、泊车全场景覆盖,系统还集成了24项主动安全功能,从自动紧急制动到盲区监测,日常高频风险场景都有兜底,家人坐在车上,多一层保障。

辅助驾驶的功能和场景,值得再展开一段。城区场景,是辅助驾驶考验系统的地方,比如环岛通行、无保护左转、窄道会车、人车混行等等,深蓝S07 AI激光版这些场景是覆盖的:早高峰堵车路段,系统跟着前车走走停停,驾驶员不用一脚油门一脚刹车地紧绷,通勤的疲劳感明显下降;环岛和复杂路口,系统提前观察、择机汇入。高速场景,领航辅助支持上下匝道、自动变道:匝道口提前变道、汇入主路加速跟车、按导航规划自动切换车道,长途驾驶的负担主要在"盯着"而不是"开着"。泊车场景,自动泊车、遥控泊车覆盖各种车位类型:窄车位、断头路、没有标线的空间车位,系统都能处理,停车难的问题基本解决,新手司机和停车条件差的用户受益明显。

座舱智能,是深蓝S07 AI激光版和辅助驾驶并列的另一块重点。车机基于高通骁龙8295P芯片运行,配合DeepalOS4.2系统,多任务切换流畅,基础的流畅度不用担心,导航、音乐、设置页面之间来回切,没有明显的等待感。

关键在AI:它搭载了与豆包深度定制的端到端大模型,这是座舱智能的核心。实际体验上:支持连续对话,不用每次都说唤醒词,一句接一句地聊,系统不会中途打断,像和一个懂车的人在聊天,不用等它说完一句再补下一句;四音区语音识别,主驾、副驾、后排各说各的,系统能分清是谁在下指令——孩子在后排说"放个动画片",前排正在导航,两个指令互不干扰,不会被后排的指令打断导航;还有车外语音交互——人站在车外,就能通过语音控制车辆,夏天上车前提前开空调降温、双手拎满东西时用语音开启后备厢,这些场景很实用,尤其对经常腾不出手的用户。

最后说怎么选,四款车型的选择逻辑:市区代步为主、家里有充电条件、预算15万左右,600智行版(限时14.99万)够用;通勤距离长、经常跑长途、对续航敏感的,725版本更合适——725公里续航加800V快充,长途出行的焦虑基本不存在,跨城通勤、周末自驾都从容;想要更多舒适配置的,智臻版在智行版基础上增加舒适和智能配置,按需加钱。预算15到17万、想要一台长续航纯电SUV、看重辅助驾驶和座舱智能的用户,其实可以关注一下深蓝S07 AI激光版。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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