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又一中大型纯电上新,10.99万起,零百加速6秒级,详解奕派007

汇选车

2026-11-02

10万级纯电轿车市场,很长一段时间都以实用取向为主,不少车型为控制成本,在设计质感、智能配置、驾控体验上做出了不同程度的妥协。年轻人选车常常要在多个维度之间做取舍,很难找到一台各方面都符合预期的车型。近期,2027款奕派007正式上市,限时售价10.99-12.99万元,将不少更高价位车型才有的配置拉到了该价格带。

外观设计上,新车曾获得红点设计奖项,整体采用溜背轿跑造型,线条流畅舒展,低趴的车身姿态兼具动感与精致感,车身风阻系数低至0.209,流线造型不仅提升了视觉观感,也能降低高速行驶时的风噪与能耗。

对于日常通勤为主的车主来说,续航与能耗直接影响日常用车的便捷度与成本,新车CLTC工况下最高续航里程为675km,按照日均通勤40公里计算,满电状态可以支撑两周左右的通勤需求,即便周末安排短途周边游,也能做到一周一充,不用频繁往返充电站。百公里综合能耗低至11.9kWh,折算下来每公里的用电成本很低,长期通勤能省下不少出行开支。

补能效率方面,车型支持3C超快充,电量从30%充至80%仅需16分钟,工作日午休的间隙就能补充大半续航,周末出游途经服务区,短暂停靠就能补足后续行程的电量,不用长时间等待,出行的灵活度更高。

除了日常代步,不少年轻人也会在周末自驾跑山、去往郊外,车辆的驾控质感直接影响出行的乐趣。新车搭载200kW马赫电驱系统,零百加速最快5.7秒,动力储备比较充足,高速超车、山路出弯时,动力端都能给到及时响应,不会有乏力的感觉。深踩加速踏板时,动力输出循序渐进,不会有突兀的蹿动感,日常城市驾驶也容易掌控。入门160kW版本,零百加速成绩6.8秒,动力也够用。

底盘由CTCC场地赛车队参与调校,采用后驱布局。后驱结构让车身前后配重更均衡,过弯时车头指向清晰,车尾跟随性紧凑,推头感会降低不少。连续过弯时,车身侧倾控制在合理范围,驾驶员也能比较清晰感知路面状态,操控起来更有信心。经过颠簸路面时,悬架能过滤掉大部分细碎震动,兼顾了驾驶乐趣与日常乘坐的舒适性。

尺寸方面,2027款奕派007长宽高分别为4880*1915*1476mm、轴距2915mm。前排调整到合适驾驶位后,后排腿部余量较为充裕,身高1米8的乘员也有舒展空间。加上足够平整的后排地板,日常满载三名成年人过于局促,朋友结伴出游完全够用。

电动掀背尾门是实用性很强的配置,大开口设计让取放大件物品十分方便。常规状态下后备厢容积有490L;放倒后排靠背,空间能进一步拓展至1267L。实际体验下来,同时放下多个行李箱与随身背包问题不大;放置帐篷、折叠桌椅、露营车这类户外装备也毫不费力,假期自驾露营、短途出游时,装载能力完全够用,不用为了空间妥协出行装备。

智能配置是2027款奕派007升级的重点。新车搭载禾赛ATX激光雷达,配合多颗摄像头与毫米波雷达,构成完整的感知体系,能够覆盖高速/城区领航辅助、智能泊车等日常高频场景。

实际跑长途或者回老家时,设定好导航,车辆在高速和高架路上能够自主完成跟车、变道超车甚至进出匝道,驾驶员的右脚不用一直紧绷着,能缓解不少长途驾驶的疲劳。在日常城市通勤中,遇到前车急刹或者路口突然窜出的电动车,前向预警和主动制动能提前介入,多提供一层安全兜底。

到了泊车环节,对于不太擅长停车的驾驶员比较实用。面对小区里划线局促的狭窄车位,不需要自己反复打方向盘去揉库,系统识别到车位后能自行平稳完成泊入。整个过程动作比较连贯,省去了停车时的焦虑感。

座舱部分搭载高通骁龙8295P芯片,日常切换应用、滑动菜单的流畅度不错,不会出现卡顿,开机速度与应用响应都比较快,日常使用很顺手。系统内置双AI大模型语音助手,支持连续对话与自然语义识别,调节空调、导航、查询各类生活信息都可以通过语音完成,驾驶员不用分心触控屏幕,行车过程更安全。

对于很多年轻人来说,车也是独处的私人空间,新车配备20扬声器音响系统,声场覆盖均匀,音质表现不错,下班回家停在地库的片刻,放一首喜欢的音乐,能很好地缓解一天的疲惫。

座椅配置上,2027款奕派007的前排支持多向电动调节,配备了加热、通风功能,主驾驶支持座椅按摩。配合车内多色氛围灯,车厢在很多时候能扮演一个专属的放松空间。比如下班把车停进地库,不需要立刻上楼,把靠背放倒、打开按摩功能,哪怕只是坐一会儿,也能兼顾实用与情绪价值,让人从忙碌的生活里抽离片刻,调整好状态再回家。

作为央企品牌旗下的车型,奕派007在品质把控上有成熟的体系支撑,整车经过多轮耐久测试与环境验证,核心部件的可靠性有相应保障,能够应对不同气候与路况的使用场景。三电系统提供长期质保政策,能够打消不少用户对纯电车型后期维护的顾虑,长期用车更踏实,不用过于担心电池、电机的维修成本,日常使用的后顾之忧更少。

价格方面,新车处于10万级价格区间,入门版本门槛不高,高配版本也在多数年轻人的预算范围内,对比同价位车型,它在设计、续航、驾控、智能配置上的综合表现比较均衡,不用为了某一项需求妥协其他体验。

整体来看,2027款奕派007是一台很懂年轻人需求的车型,从日常代步的低成本,到自驾出游的大空间,再到驾驶乐趣与智能体验,它几乎覆盖了年轻人全场景的用车需求,能切实提升日常用车的幸福感。对于预算在10万级,想要一台“不妥协”的纯电轿车,2027款奕派007值得重点考虑。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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