11 月 3 日，东风奕派 M8 天元激光版正式发布。新车定位 15 万级纯电大六座家用 SUV，推出两款配置，600Pro 天元激光版官方指导价 17.98 万元，600Max 天元激光版官方指导价 18.58 万元。针对首批购车用户，品牌推出总价值至高 50800 元的购车权益，涵盖置换、金融、质保等项目，包含 15000 元置换补贴、10000 元金融权益以及 8800 元质保权益，覆盖购车、用车全周期，享受权益后限时补贴价 15.98 万元起。


作为奕派 M8 车系新增版本，天元激光版延续乾崑版的车身、空间、底盘与安全基础，核心差异在于搭载东风自研天元智能系统，搭配宁德时代电芯，主打真三排六座布局与全套舒适配置，面向多成员、看重实用性的家庭用户，与奕派 M8 乾崑版形成两条技术路线，丰富家用六座产品矩阵。

智能部分，奕派 M8 天元激光版搭载东风自研天元智驾与天元座舱，采用自研加外部合作的技术路线。天元智驾以地平线 J6M 域控平台为核心，全车配备 25 个感知硬件，其中禾赛激光雷达最远探测距离 200 米，测距精度 ±5 厘米，与摄像头、毫米波雷达、超声波雷达组成多传感器融合感知方案。这套系统支持高速 NOA 与城区 NOA，可实现匝道自动进出、红绿灯路口通行，标配 AEB、路口辅助等主动安全功能；泊车层面提供融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车，适配小区、地库、窄路等常见场景，降低长时间驾驶的操作负担。


座舱搭载高通骁龙 SA 8295P 芯片，接入豆包、DeepSeek 双大模型，支持连续语音交互、信息查询与影音检索。新版 HMI 3.0 交互界面搭配 SOA 场景大师，用户可自定义超过 1000 组联动场景，座椅、空调、影音等设备能够协同触发，满足不同乘员的使用习惯。


车身尺寸为 5020/1975/1733mm，轴距 3025mm，轴长比 60.3%，采用 2+2+2 六座布局，三排均为独立座椅，可根据乘坐和装载需求调整。三排正常启用时后备厢容积 369L，放倒第三排后拓展至 1794L，叠加 37L 前备厢，总储物容积最高 1831L。车内设置 42 处储物点位，二三排地台无高差，上下车门槛高度 445mm，方便老人、儿童进出，兼顾多人出行与大件装载需求。

舒适性配置为整车标配，前排座椅配备通风、加热、理疗按摩；第二排座椅带有通风、加热与腿托。车内配备双 15.6 英寸 2.5K 屏幕、50 英寸 AR-HUD，后排搭载通过莱茵低蓝光认证的吸顶屏；8.8L 双向冷暖箱温控区间 - 6℃至 50℃，前后排均可取用。整车采用双层夹胶隔音玻璃并配套静谧工程，搭载 21 扬声器 7.1.4 音响系统，主驾头枕音响可独立播放导航提示，避免干扰车内其他乘员。底盘使用铝合金 H 臂后悬架，由专业团队调校，平衡滤震表现与行驶稳定性。


动力与电池是该车的重点卖点，新车搭载宁德时代电芯组成的金盾电池，依靠结构、电芯、云端三层防护提升可靠性。电池包采用行业首发 16000 吨一体化压铸工艺，120Ah 方壳电芯兼顾快充、寿命与轻量化，云端系统依托 AI 算法持续监控电池状态。该电池体系已完成中汽中心刮底、涉水、炙烤、挤压四项串联极限测试。整车 CLTC 续航 600km，在中汽中心能效测试中续航达成率可达 109%；依托 800V 高压平台支持 4C 快充，30% 至 80% 电量充电时间约 15.5 分钟。


车身采用高刚性笼式吸能结构，配备爆胎稳行 2.0、磐石稳行智能防滑系统，分别应对爆胎、湿滑路面工况。整车累计完成超 1000 万公里耐久测试，覆盖漠河极寒、吐鲁番高温、高原山路等环境，车身 8 层防腐涂层，官方指标为 3 年漆面状态稳定、10 年不锈穿。首任非营运车主可享受整车与三电终身质保。


整体来看，奕派 M8 天元激光版将自研智驾、宁德时代电芯、六座大空间、全套舒适配置集中在 15 万区间，瞄准刚需家庭市场，为预算有限、需要多座位纯电车型的消费者提供新选择。