11月4日，捷途自由者7上市，售价11.39-13.49万，焕新价8.99-11.09万。捷途自由者7 PLUS C-DM上市，售价12.99-14.99万，焕新价12.49-14.19万。捷途自由者7 PLUS燃油版，售价14.49和15.99万，焕新价11.99和13.49万。

颜值在线，方盒子造型真的很出片

外观方面，自由者7与自由者7 PLUS保持同款设计语言。前脸延续立体布局，格栅采用捷途家族风格并加入字母标识，大灯组内部结构改为双横条布局，前杠经过优化，整体视觉风格更偏硬朗。车身侧面延续平直线条，配备黑色轮眉和熏黑车窗立柱，车尾保留外挂“小书包”储物盒，尾灯采用环形熏黑设计，后杠尺寸加大。

尺寸上，自由者7含书包车长为4749mm，比自由者7 PLUS短47mm，车宽1967mm保持一致，轴距为2800mm。官方信息显示，这一尺寸调整面向城市通勤和轻户外家庭，车长和车宽收敛后更便于地库转弯、路边侧方停车和老小区会车，同时2800mm轴距保留后排空间；不过1967mm车宽仍需消费者结合实际车位条件确认。

内饰全新设计，智能化配置越级下放

内饰部分采用全新设计，仪表台更加简洁，标配悬浮中控屏和仪表屏，内置8155芯片与灵犀智舱系统，接入双AI大模型，支持多音区连续对话。配置方面，全景天窗列入配置单，二排座椅可完全放平，可拓展平整空间。

座舱好不好玩？大屏和AI语音是重点

座舱搭载灵犀智舱TOUR OS，AI语音系统由DeepSeek与讯飞星火双AI大模型支持，可用于对话、车辆控制和路况查询；2.5K超清巨幕与高通8155芯片配合，提供座舱娱乐功能。

智能配置够实用，自动泊车解决窄位焦虑

智能配置方面，自由者7配备APA全场景自动泊车，主要面向城市窄车位和老小区停车场景，官方强调其窄位泊车便利性。除泊车辅助外，关于新车智驾能力的更多细节尚未公布。

1.5T+7DCT，600mm涉水深度覆盖轻越野场景

动力方面，自由者7搭载峰值功率135kW的1.5T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并提供600mm涉水深度。该动力方案采用燃油路线，覆盖城市通勤与近郊轻越野出行需求。从官方公布的信息看，自由者7在定价低于自由者7 PLUS的同时，重点补齐座舱、泊车和舒适性配置，面向主流家庭用户的城市轻越野SUV市场。

汽车圈说车

总的来说，捷途自由者7凭借方盒子造型、2.5K大屏座舱和实用的自动泊车配置，在轻越野SUV这个赛道里打出了一张"颜值+智能"的好牌。这台车有很大机会成为年轻人的第一辆轻越野SUV。

捷途没有去追那波插混的浪头，而是选择在存量市场里把燃油SUV的功课补扎实。在合资品牌补体验感、自主高端稳技术盘的大背景下，自由者7要做的是守住性价比——踏实、省心、好开，一个都没忘，重新拿出来给你看。