从燃油到插混，从两驱到四驱，同样的造型下，不同的用户需求均能在捷途自由者7上得到满足。

11月4日，捷途汽车在芜湖举办上市发布会，定位“全球家用大方盒”的全新自由者7正式推出，同期上市的还有捷途自由者7 PLUS与捷途自由者7 PLUS C-DM车型，捷途自由者系形成覆盖燃油、插电混动的多元动力矩阵，可覆盖城市通勤到城郊轻野的多场景出行需求。

全新自由者7共推出4款配置版型，官方指导价区间为11.39万-13.49万元，叠加置换补贴和现金红包后，限时价区间为8.99万-11.09万元，此外还提供整车终身质保、5年10G/月流量，至高2年8万元贴息及一系列选装配置权益。

捷途自由者7 PLUS推出2款配置，官方指导价14.49万-15.99万元，限时焕新价11.99万-13.49万元，包含现金红包、置换补贴等6项权益。捷途自由者7 PLUS C-DM推出3款配置，官方指导价12.99万-14.99万元，限时焕新价12.49万-14.19万元，提供置换补贴、优惠购买终身免费保养、整车+三电终身质保等7项权益。

全新自由者7延续方盒子造型风格，前脸采用直瀑阵列式格栅、双轨大灯与战机式进气前保，提供朝霞橙、深海蓝等5种外观车色，以及黑橙、棕红2种内饰配色；高配车型配备原厂尾门小书包，拥有13L独立储物容积，同时支持官方潮改套件与生态装备选装。车身尺寸上，不带尾门小书包版本车长4651mm，带小书包版本车长4749mm，车宽均为1967mm，轴距2800mm。

车内后排座椅支持25°/30°两档角度调节，后排座椅纯平放倒后最大纵深可达1940mm。座椅采用多层结构设计，主驾支持6向电动调节及通风、加热、记忆功能，高配版本副驾配备电动腿托。

全新自由者7全系搭载15.6英寸悬浮中控屏，车机配备骁龙8155芯片，融合AI大模型支持多指令连续语音识别；高配车型配备全场景自动泊车与100米循迹倒车功能。

新车搭载1.5TD发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m；整车接近角27°、离去角28°，最小离地间隙185mm，最大涉水深度600mm，可适配城郊非铺装路面等轻野场景。

更高阶的自由者7 PLUS搭载2.0TD发动机与8AT变速箱，配备智能四驱系统与7种驾驶模式；自由者7 PLUS C-DM搭载1.5TD插混系统，CLTC纯电续航150km，满油满电综合续航1300km，支持车内外放电功能。

全新自由者7采用笼式车身结构，高强度钢占比超80%，搭配一体式双门环、天窗加强环与激光钎焊顶盖结构。据官方信息，自由者系依托全球10大研发中心完成311万公里全场景路试，满足百余国家法规标准，并通过高空坠落、陡坡翻滚等多项极限安全测试。

截至今年10月，自由者系列全球累计销量超22万台，自2024年10月起连续10个月全球月销破万，其海外版本曾获智利汽车评测机构年度推荐SUV奖项。依托捷途“旅行+”生态，全新自由者7车主可享受专属露营地合作权益。随着三款车型上市，捷途自由者系列的产品覆盖进一步完善，为家用SUV市场补充了侧重轻野属性的新选择。

本文作者为踢车帮 温风