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比亚迪创造新纪录,仰望U9X再破全球汽车极速纪录,国货站起来了

老林说车

2026-11-06

2025年9月,马克 · 巴森驾驶着U9 Xtreme(简称U9X)在德国帕彭堡ATP试车场,创下496.22km/h的量产车极速纪录。

2026年11月1日,还是由马克 · 巴森驾驶着U9X,在阿联酋阿布扎比E11高速公路的封闭测试路段,取得503.17km/h的极速成绩,再次打破全球汽车极速纪录,也是他自己创造的纪录。

503.17km/h的极速成绩已获得FIA国际汽联与吉尼斯世界纪录两家国际权威机构认证,仰望U9X成为地表最快量产车,重塑全球超豪华汽车格局。

如果放到5年前,谁也无法想象,地表最快量产车竟然是“国货”,要知道,国产汽车品牌做超跑的时间并不长,原先这一领域一直由布加迪、迈凯伦、法拉利、兰博基尼等海外品牌占据,这代表了极致的机械素养,并不能只看动力输出。

汽车在极限状态下的每一个细节都会被无限放大,每一个胎压、每一度温差、每一个细微部件都需要反复打磨,底盘重心力、轮胎抓地力、推重比这些数据不能有分毫差错,正所谓“失之毫厘,谬以千里”,突破500km/h,已经是人类汽车工业追逐百年的速度边界,也是传统动力时代难以逾越的极限,而做到这一切的,是中国品牌,是纯电动力,国货站起来了!
仰望U9X为什么能够取得503.17km/h的极速成绩?

这就要看各系统在高负荷下的协同能力了,仰望U9X搭载了易四方+云辇-X技术,采用了四个30000rpm高性能电机,综合马力超3000Ps,推重比高达1217Ps/t,再配合全域1200V超高压平台+30C赛道级刀片电池+3D打印一体化车身+超级碳舱组成的超级车身架构+超500km/h时速定制轮胎这些“黑科技”,才能重新定义超级跑车的性能标准与技术规范。

这不仅是超级跑车极限性能的重大飞跃,更标志着中国品牌已经成为全球高性能领域的技术引领者,以技术创新驱动产业变革,正是中国品牌的优势所在。#重塑全球超豪华汽车格局##仰望U9X阿布扎比公路极速挑战##仰望U9X全球极速第一##地表最快量产车#

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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