北京时间11月7日,比亚迪旗下超豪华行政旗舰轿车仰望鼎曜在阿联酋迪拜迎来了全球首发。这场发布会分量不轻,它是仰望品牌第一次以完整形象在海外办全球发布会,也是中国品牌第一次把量产行政旗舰,直接开进由劳斯莱斯、宾利、迈巴赫把守的超豪华细分市场。这一次仰望同步推出了两个版本,分别是行政版和山河鼎韵限量版,正式售价都没有公布。其中山河鼎韵限量版已经正式开启预订,定金 30 万元,预选价 208 万元,全球限量发售 399 台,预计 2027 年二季度开始交付。这台车能不能在两百万元级别的国产超豪华市场站稳脚跟,是很多人关心的话题。

先看外观,仰望鼎曜的设计灵感来自中国古代的鼎,官方提出的理念叫大器鼎成,把鼎那种威仪方正、分寸有度的气质,融入到整车造型里。车头线条平直克制,前脸延续了标志性的鼎形格栅,中央采用点阵宝石格栅,宝石从上到下渐变排布,随着光线和角度变化折射出璀璨火彩,很有珠宝镶嵌的质感。前灯组用密集的水晶灯珠汇聚出中国古鼎的轮廓,磅礴大气之余又带着历史韵味,这种把东方文化意象做成车的设计思路,是仰望一直以来的拿手好戏。

车身侧面最能体现这台车的超豪华属性,它采用对开门设计,前门开合角 80 度、后门开合角 90 度,上下车的空间非常开阔,进出座舱的姿态也更舒展。车身长宽高达到 5600mm、2030mm、1590mm,轴距 3500mm,这个体量已经超过了常规的大型轿车,配合雪茄车身、高挺近乎垂直的车头,气场相当唬人。

车尾轮廓方正厚重,C 柱做得十分宽大,还配备独立三角窗,目的就是保障后排的头部空间和乘坐视野,毕竟这台车的核心服务对象是后排乘客。

进入车内,内饰以与外观呼应的棕色为主色调,采用四座布局,中控台按照中轴对称布局,横贯式全景巨幕屏格外舒展大气。方向盘是双辐样式,中央扶手区域布置了手机无线充电面板和实体按键,兼顾科技感和操作便利性。后排是这台车的重头戏,配备零重力云感座椅,支持大角度躺倒并带有腿托,副驾座椅还能配合进行礼宾式折叠,给右后座腾出更尊贵的空间。后排中央扶手配置很丰富,中央旋钮采用水晶样式,扶手前方还专门设计了放置香槟杯的杯托,车门门板里还藏有专属雨伞收纳槽,这些细节都在向传统超豪华轿车的礼宾传统靠拢。后排还配备了 21.4 英寸电动折叠吸顶屏,既能播放影音,也能做会议投屏,商务属性拉满。

动力和底盘方面,仰望鼎曜预计会延续仰望品牌的核心技术,搭载易四方四电机独立驱动系统,具备高速爆胎稳行、应急浮水、原地掉头、横向移动这些标志性的黑科技。动力储能单元采用第二代刀片电池,CLTC 工况续航超过 1000 公里,依托高压平台支持快充,还配套了万座级闪充站点。底盘搭载云辇新一代全主动车身控制系统,带有路面预瞄能力,可以提前识别路况并实时调节悬架,兼顾超豪华轿车该有的舒适性与极限操控支撑。智能驾驶上,新车搭载全新一代天神之眼,首搭比亚迪自研的璇玑 A3 智驾芯片,高快领航、城市领航、泊车辅助都能覆盖,软硬件协同的水平相比以往又有提升。

至于山河鼎韵限量版,它的专属感做得相当到位。外观采用棕金双拼配色,车身配有长达 4.8 米的琥珀金双腰线,内饰则是棕白双拼,在腰线、脚踏、铭牌等位置都印有限量印记。门板刻有专属云纹图案,扬声器面罩做成金色,空调出风口还加入了宝石与和田玉设计,整体融入了苏绣、和田玉这类中式工艺,走的不是西方式的 blingbling,而是一种更含蓄的东方奢侈感。

从市场意义上看,仰望鼎曜这次选择在中东首发,思路其实很聪明。中东是超豪华车消费能力最强、对品牌溢价也最不敏感的市场之一,把旗舰车型先放到这里接受检阅,本身就是一种自信的表达。从产品层面来看,这台车用东方美学、易四方四电机、云辇全主动悬架、千公里续航这些硬实力,去挑战传统超豪华品牌的百年积淀,确实让国产高端车的话题度再上一个台阶。当然,超豪华市场拼的不只是参数和配置,还包括品牌历史、服务体系和长期口碑,仰望鼎曜能不能真正打动这批挑剔的客户,还需要时间和市场来验证。但至少从这台车开始,中国品牌在两百万元级行政旗舰这个曾经想都不敢想的领域,已经有了自己的名字。