日产汽车最新消息:

NIssan NV200即将迎来首发，发布日是日产汽车的NIssan DAY，具体为11月13日；郑州日产发布了全新NV200 PHEV的首张官图，至此该车的神秘面纱被真正揭开，之前因发布该车谍照遭遇投诉，称涉嫌泄密，但是这一组图片的源头已经不可查，具体是由哪家媒体首发只能由日产汽车自己去溯源了。

先来看官图。

车身侧面轮廓还是经典日产NV200的样式，不过涂装有一些变化，比如B柱上的白色涂装部分出现了一个尖锐的角，这会让车子看起来更显运动。车门下方有黑色饰板，其既能起到保护作用也能提升车身的运动气息和硬朗的感受。前照灯尺寸硕大，基本与之前网络曝光的所谓的“实车图”一致，且品牌方也发布过带伪装的车辆谍照；前照灯还是在传统位置，不过上方看起来像是贯通式日间行车灯，下方可能是黑色饰板，营造出了环绕式的视觉效果。

内饰设计不再赘述，下图是网传谍照，是否有参考价值见仁见智。

动力方面，该车采用插电混动（PHEV）动力方案，暂时没有披露详细动力参数；预计该车可能会采用前置前驱的插电混动系统，用小排量自然吸气发动机，匹配集成电动机的混动专用变速器，性能水平会超过同级别的燃油动力汽车，但应当不会非常强。纯电续航里程预计在200公里以内。

其产品定位应当不会过高，日产NV200最后一代燃油车的售价是11.98~12.58万元。

可是当初还是停产收场。

现阶段的新能源汽车（含插混类产品）的市场主导车系是自主品牌，合资品牌新能源汽车的销量虽然在快速增长阶段，可是想要逆袭还是需要产品有足够高的性能价格比。所以这款车的价格预计还是相对积极的，说白了就是应当不会过高，不排除有起售价可能会低至10万级左右的可能性。

日产汽车2026年10月零售销量为18184辆，其中东风日产为18184辆，本周没有郑州日产的乘用车零售销量数据；不过郑州日产实际已经没有乘用车，其唯二的乘用车一是帕拉丁，但是这款车虽然属于郑州日产但品牌归属是东风风度，也就是说东风风度其实是郑州日产旗下的乘用车品牌，帕拉丁本期零售销量为25辆。另一款车是郑州日产帕拉索，车辆采用东风双飞燕车标，本期未见零售销量数据。

现在的郑州日产应当是需要一款乘用车的。