大李说车
2026-11-12
大家好,我是大李。“有胆有谋、不从众的战略家,他还是敢想、敢干、敢坚持的实干家。同时,他也是胸怀产业报国的实业家。”这是2026年10月,比亚迪集团董事长兼总裁王传福摘得中国汽车工业最高殊荣——2026年度“饶斌奖”时,组委会颁奖辞对他的高度凝练,也勾勒出王传福一路走来的完整底色。
作为比亚迪集团的掌舵人,王传福将个人事业与企业发展紧密捆绑,并把这份担当延伸至员工福祉、技术创新与整个产业的发展之中。无论是自然人直接持股、与公司共担发展风险,还是全额夯实员工保障,抑或持续加码研发、坚持全产业链垂直整合,他的长期主义,落在比亚迪每一次务实的经营抉择里,也验证在他做的那一道证明题里,堪称实业实干派标杆。
股权栏里的“孤例”
根据比亚迪2026年三季报可以看到,王传福以境内自然人身份直接持有公司16.90%的股份。在如今连普通中产都讲究“资产隔离”的商业环境里,一位执掌八千亿营收体量企业的创始人,却偏偏把自己的名字和股票代码牢牢绑在同一张股权登记表上。这不是财技的缺席,而是他在心里算着另一笔账:如果连创始人都给自己留了后门,员工和股东就会默认前门随时可能关。
企业家既要对企业经营、投资者负责,更要对员工、用户与产业发展承担责任。王传福在历次股东会议上反复验证他心底的这本账。曾有股民在现场哽咽表示自己全仓被套26%,他坦诚回应:“我只有一家企业,就是比亚迪,所有业务都在1211里面。”这里的“1211”是比亚迪的港股代码,更是他嘴里整个事业的代称。把这句话翻译成现代公司治理的语言,便是:我的风险敞口和你的持仓,是同一个变量。
百万员工,就业背后的实业担当
比亚迪始终认为,员工是企业最宝贵的财富。而一串串真实的数据最有说服力:2025年,国内12家主流合资车企经历剧烈岗位收缩,近9.4万个工作岗位悄然削减;与此同时,比亚迪却逆势扩容,2025年在职员工总数达86.96万人(含研发人员12.77万人),全年为员工缴纳社保金额突破200亿元,其中基本养老保险一项就超过130亿元。2025年比亚迪净利润326亿,这200多亿元的社保支出,相当于把超过六成的利润实实在在地让渡给了90多万个家庭的医疗与养老账户。真正的企业温度,从来不是停留在口号里的公益话术,而是准时到账的每一笔社保,是每个家庭稳稳的幸福。从财务模型看,这是“低效”的,但换个维度看,国税总局点名表扬的那套覆盖90万人的社保合规体系——从入职、在岗到离职全周期动态扫描,基数异常自动触发预警——它产生的信任资产,是再多广告投放都买不到的。
2026年10月,王传福在“饶斌奖”颁奖现场透露,比亚迪全球员工人数已迈过102万大关,包括国内员工96万人、海外员工6万人,其中研发工程师团队约12万人。百万名员工,是百万份信任,也是百万份责任。王传福在饶斌奖现场说的“证明题”,分母里装着这些人。他要向世界证明中国新能源产业能行,前提是先证明这102万人的饭碗端得稳、端得牢。
深耕实业,重资产的慢功夫
比亚迪坚持的垂直整合模式,在部分外行人看来是“笨拙的包揽一切”,在产业界眼中却是难能可贵的自主可控。技术创新始终是驱动比亚迪前行的核心驱动力。围绕新能源汽车的关键核心环节,比亚迪持续发力电池、电机、电控、车规级半导体及智能驾驶芯片等领域的研发和产业化布局,逐步构造起覆盖研发、制造与供应链的全栈垂直整合体系。从核心技术到产业链关键命脉,比亚迪全部自研自建、牢牢握在手中。不靠外包压缩成本,不靠压榨人力换取利润,不追逐短期投机套利,而是用重投入、长周期的实业深耕,对抗行业浮躁。
王传福走出的这条道路,从来不是商业教科书里的“最优解”,而是“最不给自己留后路的解”。恰恰凭借这份看似“不合时宜”的坚持,比亚迪在2025年实现全球销量突破460万辆,推动中国品牌乘用车市场份额跃升至69.5%。三十年深耕,走完了从昔日“市场换技术”的被动追赶,到今天“技术换市场”的主动领跑之路。
所有看似笨拙的负重前行,终将在时间沉淀后化作产业突围的耀眼光芒。
长期主义,换国产汽车崛起
回看成绩单:2025年比亚迪全球销量逾460万辆,其中海外市场销量首破百万大关;2026年1至10月,累计销量已超362万辆;截至目前,比亚迪新能源汽车历史累计销量更是突破1870万辆。
曾几何时,国产汽车还是国人自嘲的行业短板,合资品牌垄断市场、溢价横行,自主品牌步履维艰。而今,比亚迪凭借年均约600亿元的研发投入、累计超2400亿元的研发积淀以及逾7.1万项全球专利,硬生生撑起了中国汽车工业的脊梁。依托持续积累的技术、产品、制造和供应链能力,比亚迪稳步推进全球化战略,为全球越来越多国家和地区的消费者带来绿色出行方案。一艘艘汽车滚装船鸣笛起航,百万台整车走向全球,完成了从追赶、并跑、到领跑的历史性逆转。
王传福的企业家精神,也深深影响着比亚迪的经营价值观:以实体为根基,以科技为驱动,以员工为支撑,以责任为约束。他相信,企业的真正价值,绝不仅仅体现在营收规模和销量榜单上,更体现在对员工、用户、投资者乃至整个产业的持续贡献中。
时代奖励的从来不是最精于算计的聪明人,而是最敢于把自己摆在明处、脚踏实地的人。王传福的“不合时宜”,归根结底就是一道朴素的证明题——这道题,他一做就是三十年。而答案,就写在股权栏里,写在社保账单里,也写在那句“我只有一家企业”里。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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