11 月 13 日，比亚迪法务部公布了一批网络侵权案件的最新进展。从个人造谣者到批量产出 “黑稿” 的 MCN 机构，这轮维权的指向很明确：谁靠编造、诋毁比亚迪赚流量，谁就要为自己的行为付出法律代价，依法守护品牌声誉。

先看几起已有结果的案子。冯某和季某编造了涉比亚迪的不实信息，并放到社交平台上传播。比亚迪报案后，公安机关很快锁定并抓获二人，认定其行为违法，已对二人作出行政拘留处罚。另一位姜某的情况更典型：他在抖音上不是偶尔发几句牢骚，而是长期、反复发布侮辱和诋毁比亚迪的言论，对品牌声誉造成实质损害。比亚迪报案后，公安机关认定其行为违法，同样对姜某予以行政拘留。

账号层面的侵权，则通过诉讼解决。“娱乐”“车界”“四五”“司机” 等网络账号，长年盯着比亚迪的品牌和产品发布诋毁性内容。比亚迪提起诉讼后，法院审理认定这些运营主体构成侵权，判令其公开道歉，并赔偿经济损失。也就是说，结果不是删帖道歉就结束；公开道歉加真金白银的赔偿，一样也少不了。

更值得关注的是这次披露的新情况 —— 有组织的 “黑稿流水线”。比亚迪核查发现，一批 MCN 机构旗下账号几乎同时集中发布针对比亚迪的文章，初步锁定涉及的机构有涅、远、马、牛、洲等数十家。其中部分账号借用 AI 批量生产文章，标题雷同、行文相似，内容高度同质，再用 “辟谣式传谣” 的路子包装发布，看似澄清、实为抹黑，很容易把不明就里的读者带偏，对品牌声誉的伤害也更隐蔽。目前，比亚迪已完成相关证据的固定与保全，正通过法律手段对涉案账号及其运营主体追责。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发了这份法务公告，态度相当直接：“近期，一批造谣诋毁比亚迪的账号相关人员被警方给予了拘留处罚，另有部分网络账号经诉讼被判道歉赔偿；针对 MCN 机构旗下账号有组织、有策划地抹黑比亚迪的新情况，我们将一追到底，绝不姑息！对涉及 MCN 机构‘黑灰产’的线索及证据，信息提供人将获得奖励 50 万－500 万元，相关信息也会保密！” 他此前也讲过类似的话：媒体基于客观事实的报道和批评，比亚迪接受；但黑公关、黑媒体长期恶意诋毁，绝不容忍。企业愿意听建议、受监督，可网络终究不是法外之地，侮辱、造谣、抹黑这些侵权手段，比亚迪会一直用法律武器应对，守住自己的品牌声誉。

事实上，主动拿起法律武器反击黑公关的，已不止比亚迪一家，不少车企都在这么做。比亚迪的动作开始得更早：2021 年就推出了黑公关线索悬赏机制，此后又上调了奖励额度。按照现行政策，凡提供 MCN 等机构有组织、有策划抹黑比亚迪的线索，一经查实，符合条件的线索提供者可获 50 万至 500 万元奖励；其他符合条件的线索，奖励 5 万至 500 万元。政策长期有效，面向全社会征集。

从个案追责到机制悬赏，比亚迪这轮系列行动，把 “造谣要担责” 这件事讲得很清楚，也给汽车行业的合规维权提供了一个可参照的样本。对自媒体创作者和普通网友来说，道理其实很简单：流量可以追，但别拿造谣传谣当捷径，法律红线碰不得，碰了就得承担后果。