16980，奔达2026款新灰石250正式发售。

作为一款上市不到两年就收获超6万用户认可的车，灰石250这次的升级，确实让不少喜欢巡航的车迷充满期待。

奔达在颜值设计上的实力是摩友的一致认可，经典美式复古路线，线条硬朗舒展，体量十足，虽是小排量巡航车，但双出侧排气的设计使得这款巡航车远远看过去，完全不像一台250cc的小排量车，反而有种大排量巡航的气场。老款灰石250本就很经典，再看新灰石250，依然有心动的感觉，这就是经典设计的魅力延续。

新一代灰石250使用了全新的V型双缸引擎，还做了6处升级，整体感受就是更平顺、更好操控，特别适合新手。新增了平衡轴，震动直接减少了30%，长途骑行也不会觉得手麻脚麻。进气系统也做了升级了，进气效率提高12%，油门响应更顺手，动力输出顺畅，没顿挫感，让新手也能轻松掌控。引擎部分还做了减重和配重调整，整车重心变低，骑起来更稳，小排量车型，骑起来不发飘、给予驾驶者稳定感才是核心。

引擎尾段的动力得到延伸，最大功率20.2kw/9000rpm，这性能已经能比肩街车或者仿赛的动力水准了，日常骑行中，超车更有底气，跑高速也更从容。对进气噪音的改进，让启动和骑行时都很安静，既不扰民，自己骑也更舒服。发动机不追求极致的马力，主打平顺好开，日常代步、周末短途遛弯完全够用。

配置方面，这次升级是实用为主。

一、在同排量车型里首次装配行车记录仪，1080P高清画质，还带防抖，骑行时即便有点颠簸，拍出来的画面也清晰。自带32G内存，可保存35小时视频，嫌不够用还能拓展到256G，完全不用担心录制时长问题。

二、新增奔达BCD智能车联网，用起来方便。手机蓝牙就能解锁，不用带实体钥匙，出门更省心；朋友临时借车，无需钥匙远程授权就能用，还能设电子围栏，实时监控车辆状况，防止车辆被盗。打开手机APP，能查看车辆的里程、油量、位置，还有各种预警，不在车旁边也能掌握车辆情况。

新灰石250在人体工学也做了几处优化，骑起来更舒服。

1、仅715mm的座高，几乎兼容所有成年人群，双脚着地，等红灯不用踮脚，起步更有安全感。

2、1529mm的加长轴距，高速骑行不发飘，姿态也更舒展。

3、对坐垫进行了优化，坐垫前端降低12mm，油箱收窄7mm，腿部贴合度更好，符合人体的自然骑行姿态，长时间骑行也不会累。

配色上，新灰石250有五款配色，分别是陨石黑、冰脊银、浮光灰、青釉绿、极夜蓝，几种配色都很有质感，非常符合新灰石250的巡航范儿。

2024年3月上市至今，不到两年时间，灰石250累计销量已经超6万台，比同排量所有竞品加起来还多，这成绩足以说明它的受欢迎程度。这6万台的销售，就是最真实的口碑，甚至很多车主都是经朋友推荐购买的。

250cc巡航市场当下的情况，同级车型大多在1.6万~1.8万左右。老款灰石250官方指导价15680元，限时优惠后15080元，新一代做了这么多升级，售价却依旧亲民，主打高性价比，奔达这波操作属实可以。

新灰石250是一款很懂新手的入门巡航车，颜值在线、动力平顺、配置实用，几乎没有短板，贴合日常骑行需求，卖点也刚好戳中了新手的需求，必将承接老款灰石250的辉煌战绩，再次为奔达家族的车型拓宽大量市场。

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