10月13日，比亚迪王朝系列的9系旗舰轿车大汉正式上市，推出1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型和880KM四驱激光雷达旗舰型三款车型，售价23.59万至27.59万元。作为比亚迪王朝累计销量突破千万台之后的首款9系轿车，大汉定位明显高于现款汉系列，直接切入中大型纯电轿车市场。这个定价瞄准手握二十多万元预算、又想要大型旗舰体验的消费者，落点精准。

车身与空间，D级尺寸不是虚标

大汉车长超过5.2米，轴距超过3.1米，是实打实的D级轿车身板。车身设计上最醒目的是2.41米一体式贯穿日行灯，官方称其为全球量产车中最长的一条，辨识度足够高。21英寸轮毂静止时厚重端正，转动起来又有流动感，搭配悬浮式轮心汉字标识，细节讲究。车身提供四款双拼和五款单色，跨度不小。

车内空间利用率达到90.8%，在同级中靠前。前排双零重力座椅能明显缓解长途疲劳，手工打磨的白栓真木饰板每块纹理都不重复，这种不可复制的质感在量产车中少见。31个帝瓦雷扬声器组成7.1.4声场，搭配全车8块屏幕和独立头枕音响，前后排娱乐体验可以完全独立。

后排与商务属性，一辆能谈事的车

右后座是大汉重点打造的区域，四向腿托、90度脚踏和可12度电动调节的靠背，组合起来接近传统豪华品牌行政轿车的后排标准。与之搭配的PDLC调光玻璃与仰望U8L同款，一秒内完成透明与不透明的切换，配合隐私声盾，商务场景的私密性得到保障。对于常在车内处理事务的用户，这套配置的实际价值高于单纯的舒适取向。

续航与补能，第二代刀片电池的实际意义

第二代刀片电池带来了1008公里续航，在D级纯电轿车中处于领先位置。达成这一续航的关键之一是0.197的风阻系数，已获得2026汽车空气动力学分会年度低风阻车型认可。风阻每降低一点，高速能耗收益都是实打实的，这比单纯堆电池容量更聪明。补能方面，闪充支持5分钟从10%充至70%、9分钟从10%充至97%，零下30℃极寒环境下补能时间仅多3分钟，比亚迪计划年底建成2万座闪充站。

底盘部分，正负7度后轮转向让这台超过5米的轿车拥有4.95米转弯半径，灵活性接近小型车，云辇-A双腔空悬支持100毫米升降，对复杂路况适应性明显提升。性能上后驱版零百加速4.9秒，四驱版3.3秒，制动距离32.83米，动力与制动匹配均衡。

智能化与安全，配置诚意不打折

智能化方面，天神之眼B辅助驾驶激光版全系标配，覆盖高快领航、城市领航和全场景智能泊车，并提供智能泊车安全兜底和一年期城市领航兜底。比亚迪AI超级智能体可记忆用户偏好、规划路线和预订酒店，配合自研灵动按键，操作直观。安全配置同样全系标配，TBC高速爆胎稳行系统可应对直线200公里每小时、弯道150公里每小时的爆胎工况，乘员舱按C-NCAP五星标准开发，高强度钢与铝合金使用率超87%，11个核心防撞部位使用2000兆帕热成型钢，配合11个安全气囊。强降雨驻车守卫能在水位上升时主动抬高悬架并推送提醒，属于实用的主动防护。

细节与定价，196项标配的含金量

日常细节上，大汉设计了门板首饰盒、副驾挂钩、带密码的手套箱、14处拓展点位和36处储物空间，都是高频使用的配置。副驾手套箱可设密码，语音指令即可电动开启，适合存放重要物品。专属车钥匙重新开模，握感和质感经过专门调校，ADB智慧大灯能主动调节照射范围，避免对来车眩目。

把售价与配置清单对照来看，196项全系标配是这台车最具杀伤力的部分。同价位内把后轮转向、双腔空悬、激光雷达辅助驾驶、PDLC调光玻璃和后排行政座椅全部列为标配的做法并不多见，入门车型与顶配的体验差距被压缩到最小，消费者不必在舒适、安全和智能化之间做取舍。

写在最后

大汉的出现，本质上是中国品牌在大型纯电轿车领域的一次正面表态。过去这个细分市场长期由传统豪华品牌把持，想要D级尺寸、行政级后排和长续航，往往要付出远超三十万元的成本，大汉以23.59万元起售价把这些要素打包提供，改写了定价逻辑。

从行业角度看，这台车的意义不只在于销量。它证明了中国品牌在电池、底盘、智能化和整车工程整合能力上已具备定义旗舰标准的能力，而不再是跟随者。更重要的是，它以接近三十万元的价格提供了传统上需要五六十万元才能获得的体验，这种价值重构会迫使细分市场的参与者重新思考定价与配置策略，竞争的门槛被抬到了新高度。