Uncle辣撩车
2026-10-21
“脱胎换骨”,能否回到顶峰?全新换代海鸥
开篇:它不再只是"那台代步海鸥"
突然想起一件事,某天早上刷完牙,急匆匆地去上班,然后,突然发现脸没有洗,嘴角白色的牙膏渍还在!顿时尴尬起来!但舌头往嘴角一舔,真甜!至少心情好了一天!这里说起这个,是想再次验证:塞翁失马焉知非福!比亚迪海鸥上市以后备受追捧,但有个重要问题存在,那就是仅有四座布局!几万块小车的潜在消费者,其实有一个潜在、大家不会说的要求,那就是花几万块会要更多!不仅仅需要代步,更需要拥有五口人满载代步的能力!由于这方面的缺失,让更多潜在车主转而去购买星愿这类竞品!这次,虽然有点晚,但全新比亚迪海鸥改款上市,官方指导价6.59万元-9.99万元,咱们来看看它有哪些变动!
提升一:尺寸跨级,四座变五座
最大的短板,全新海鸥已经解决,车长从当初的3780mm,直接提升到4205mm,仅仅比哥哥海豚少了75毫米,车宽加到1810mm,甚至比海豚还宽上不少,可以预见,未来海豚改款时会把这个尺寸再次加大。和乘坐空间更为相关的轴距,从当初的2500mm涨到2650mm,这已经是前些年一台紧凑级轿车的水平,跨了一个级别。这就让全新海鸥理所当然地采用了五座布局!这是它重返、冲击这个级别王者的重要元素。同时,新增94L前备箱后排放倒后后备箱最大扩展到1380L,全车30多处储物空间。
提升二:底盘换骨,后驱加独悬
无论标致把扭力梁的极限空间能压榨多么优秀,但独立悬挂的提升空间自然会更上层次!相对于老款海鸥后扭力梁悬挂系统,新车型改为多连杆独立悬挂。并且,电机布局也从前置改为后置,电机功率也有明显提升,从2026款的全系55千瓦,增加为85千瓦、95千瓦,最高的扭矩保持到130牛.米,从这里能看出一定的取舍。
提升三:续航与补能,补齐闪充
全新比亚迪海鸥的纯电续航略有提升,CLTC 纯电续航为320km和420km两档,和上代车型均提升15公里,按说,这和比亚迪一向改款就加肉的风格不同,虽然这个续航也符合当下同价位车型的水平,但总觉得差点什么,不够给力!但是,和竞品相比,比亚迪的拿手好戏:二代刀片电池的补能速度确实让人惊喜、也让竞品无奈!其中420公里的版本,官方给的数据是百公里9.0kWh,数据表现不错,哪怕实际使用会有一定的差距,但比亚迪宣称的“5分钟充好、9分钟充饱,零下30℃也只多花3分钟”,已经成为几乎相差不大的必然。
提升四:内饰、科技,"不太像6万级"
此外,内饰设计更趋近于比亚迪当下进阶新车型的风格,虽然大部分车型中控大屏尺寸和老款相同,但顶配升级至15.6英寸。两种续航版本的入门车型除外,其他车型前排座椅支持加热通风功能,驾驶位再次升级至座椅按摩功能。还有50W无线充电、127色氛围灯、8扬声器,座椅坐垫加宽到504mm,这些都是明显的提升,让它看起来已经不算是“麻雀虽小”中的“麻雀”!
在最受关注的智驾辅助方面,2026款海鸥顶配可以以选装的方式获得激光雷达,获得DiPliot 300系统,从而达成城市路段、高快路段的高阶智驾辅助功能。但改款后的2027款比亚迪海鸥,顶配直接就给!但鉴于它的指导价已经来到了9.99万元,和2026款顶配车型的8.59万元,有一万多的差距,在这方面并不是让人乐见的!但比亚迪的整个体系中,很多车型的智驾辅助系统均有1.2万元的差价,在2027款海鸥这里,必然也会保持!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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