10月30日，比亚迪海洋网云贵川战区第二代海鸥上市品鉴会落地成都，这场以“大不一样·非常鸥克”为主题的区域品鉴活动，让西南媒体与消费者近距离体验换代海鸥全方位升级的硬实力。

初代海鸥作为国民代步爆款，累计销量突破155万辆，而第二代海鸥不再只是简单改款，而是一次架构、空间、底盘、智能的全面重构。

换代之后，第二代海鸥最直观的变化就是体型升级。新车长宽高4205×1810×1570mm，轴距来到2650mm，相比上一代轴距加长150mm，座位布局也从四座升级为标准五座，彻底告别老款后排局促的痛点，满足家庭多人出行需求，前备箱94L，后备箱拓展之后最大可达1380L，日常买菜、露营装载都游刃有余。即便车身变大，它依旧保留了4.95米的最小转弯半径，在成都老巷、商圈地库调头依旧灵活，兼顾大车空间和小车好开好停的优势。

底盘的革新是第二代海鸥最核心的杀手锏，放弃同级别普遍使用的前驱扭力梁，直接用上后置后驱+后多连杆独立悬架，这在十万以内A0级车型中十分少见。后置后驱布局带来更好的配重，多连杆悬架能够过滤更多路面颠簸，面对云贵川地区常见坡道与起伏路面，舒适性和操控上限明显提升。动力上搭载95kW永磁同步电机，峰值扭矩130N·m，最高时速可达150km/h，动力储备远超普通代步小车。

续航与补能同样迎来质的飞跃，新车提供CLTC 320km与420km两个版本，搭载第二代刀片电池，整车经过轻量化优化，最低能耗仅9.0kWh/100km。420km版本配备比亚迪闪充技术，大幅缩短充电等待时间，打破入门电车只能短途代步的刻板印象，周末从成都出发前往周边区县自驾出游也没有压力。

智能部分更是实现越级下放，第二代海鸥搭载天神之眼B辅助驾驶激光版DiPilot300，激光雷达上车，支持城市CNOA领航辅助，能够完成红绿灯识别读秒、环岛通行、障碍物自主避让等高阶操作，把以往高端车型才有的城市智驾带入十万内价位，真正做到智驾平权。

座舱搭载DiLink150系统，配备15.6英寸中控大屏，仪表支持三七分屏，内饰还加入磁吸灵动按键、主驾按摩等配置，座舱质感大幅提升。

价格层面，第二代海鸥共有五个版本，官方指导价6.59万-9.99万元，叠加置换补贴后的超级置换价6.29万起，给消费者丰富选择。本次成都品鉴会现场，除静态展车之外，还设置多项趣味体验环节，到场媒体可以沉浸式感受座舱、底盘与智能配置。

对于西南市场而言，山城坡道多、老城区道路狭窄，一台兼顾灵活、底盘质感、大空间与高阶智驾的代步车，刚好击中用户痛点。第二代海鸥的到来，重新定义了A0级纯电代步车的标准，不再只拼低价，而是把后驱独立悬架、闪充、激光雷达城市NOA、五座大空间全部给到消费者。随着区域品鉴会陆续开展，这款国民小车，有望继续书写销量传奇。