从去年开始,比亚迪推出新车的速度就特别快,尤其是随着新技术的迭代,各个车型的车辆技术迭代也开始了增速。
两个月前,比亚迪秦L搭载第五代DM-i技术亮相,其百公里油耗仅2.9L,展示了领先时代的中国智造。
两个月后,同样采用第五代DM-i技术的比亚迪宋L DM-i和宋PLUS DM-i也发布了,以13.58万的起售价又一次让行业颤了一颤,这标志着SUV正式进入3.0油耗时代,比亚迪作为一家技术大厂,每一次的更新都出乎我意外,但又有些在意料之中。
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这一切的成就都归功于比亚迪在技术研发上的巨大投入,曾几何时,中国汽车不被看好,王传福为了改变中国汽车行业的现状,比亚迪将大量时间和资金投入到技术研发中,最终推出了刀片电池、DM技术、云辇系统等革新性技术,不仅改变了中国汽车行业的面貌,也向世界证明了中国的汽车品牌同样有能力制造出优秀的汽车。
截至目前,比亚迪宋系列车型销量已达260万辆。这两款新车的发布不仅巩固了宋家族在SUV领域的领先地位,也向其他车企展示了比亚迪在技术上的优势,推动新能源汽车迈向新的高度,期待其他国产品牌能紧跟比亚迪的步伐,不仅在国内市场取得成功,更要走向世界,让中国智造成为先进和科技的代名词!