油电双休日记
33402 2024-09-25
文丨蜘蛛MX
[油电双休日记原创 资讯]中国销量最高的车企，利润居然…… 这么低。
作为中国销量最高的汽车品牌，估计很多人都会好奇比亚迪卖一台车能赚多少钱，
最近有媒体分析，其实利润并不高，单车盈利仅8450元。
为何一台车还赚不到一万？可以从这几个方面分析。
1、研发投入大
前几天我们做了一篇比亚迪的财报，2024年上半年总营收约3011.27亿元，净利润136.31亿元，同比增长24.44%；2024年上半年研发投入202亿元，同比增长42%。
从上面这份表格可以看出，比亚迪对于研发的投入是相当的执着，毕竟它有10多万研发人员的庞大团队。
2、降本增效
这里的降本增效可不是单纯的为了追求利润，相反，比亚迪一直在通过“加量不加价”、“增配降价”的策略来回馈用户，比如第五代DM技术率先给了9.98万元的秦L，在售插混车型全系标配 12V 磷酸铁锂启动电池，还有这几年锂电池原材料大幅回落，比亚迪也随即调整，这些都是利润一直不高的原因。
跟主流国主流车企对比，比亚迪的平均单车利润远远落后于长城汽车、吉利和理想，排在第四位。
3、积极布局出海
出海，也是一个原因，比亚迪的基于高端化、全球化战略，积极在国外建厂，巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等攻城拔地开拓海外市场，例如前段时间泰国工厂竣工，从开工到投产仅仅用来16个月，让世界看到了新时代中国车企的效率。
目前，比亚迪的销售网络已经覆盖88个国家和地区，400多个城市，是名副其实的世界级新能源汽车品牌。
有数据显示，仅在2023年比亚迪全年出口就已经超过了24万辆，同比增长334%，连续两年增幅都超过了300%，毫不夸张的说，每成交的5台新能源汽车，其中就有一台是比亚迪。
所以，有时候不能仅仅看单车利润评价一个企业，总之从目前的数据看，比亚迪未来可期。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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