新势力目前最热的战场是什么？

从最近上市的节奏看，不论是极氪7X还是smart精灵#5，都将目标瞄准了大五座SUV，还得是带越野属性的那种。

而这一次，随着9月27日全新smart精灵#5正式开启预售，我们幸运地来到了云南大理“新奇5营地”开启一场为期两天的试驾体验。

面对许多网友关于“smart越做越大”的质疑，这一次smart精灵#5将要用怎样的产品回应？

今天就让我们走进这款全新smart精灵#5。

设计方面，全新smart精灵#5沿袭梅赛德斯-奔驰全球设计团队”感性·灵锐”的设计哲学，方中带圆的Boxy设计。同时提供秘境绿、流沙金及琥珀棕等多重自然配色，奔驰在野外十分别致。

本次最值得提及优势之一，就是豪华智能座舱。

首先是空间方面十分可圈可点，女王副驾的零重力座椅提供了非常舒适的驾乘体验，身高165的女孩子在后排空间完全可以翘起二郎腿。

这一切源于2900毫米轴距带来85%的“得房率”，2458毫米纵向空间，使得全新smart精灵#5车内整体软包面积高达20平方米以上，实现近90%的超大面积内饰软包，其中扶手区实现100%软包，豪华感倍增。

另一个值得一提的是超静谧座舱搭配的森海塞尔典范音响系统，从前置可升降的音响台+中控台下独立可拆卸蓝牙音箱，搭配全车音响与等待形成非常优秀的视听体验。

座舱的舒适感与音效对于整车NVH要求非常高，而整车驾驶过程中在降噪方面表现优异，感受得到奔驰级的优享。

平稳驾驶离不开底盘调教，得益于前双叉臂和豪华车标配的后五连杆独立悬架，以及smart和梅赛德斯-奔驰专业团队的联合调校，全新smart精灵#5在高速路况下稳定性、操控感表现优秀。

其“精灵魔毯”空气悬挂，支持6档高度调节，悬架上升40毫米，同时CCD连续可变阻尼减震器，以每秒500次响应速度，在颠簸的石子路况、山路均有非常优秀的表现。

动力方面，搭载四驱双电机的全新smart精灵#5丛林之境首发版，峰值总功率475kW，645马力。

实际驾驶过程中，两驱单电机版本提供的强进动力就足以完成海拔2800多米的者摩山路段驾驶，全程并没有感受到动力不足的状况。

预算有限的情况下，可以优先选配空气悬架，整体驾驶体验会更棒。

最后，还得提及全新smart精灵#5的一些小突破。

作为一款主打越野的车型，smart在户外娱乐方面创新性地推出了包括可以承重260kg的涂装车顶平台、自由侧爬梯、1.6吨官方装配的电动拖车钩、233英寸车规级全彩激光投影仪等许多功能。

此外，还应用了“豆包AI大模型”，提供流畅且人性化的人机交互体验。

并且具备桌面级AMD V2000芯片算力，可以为10.3英寸全彩超高清液晶仪表、13英寸AMOLED超清2.5K双联屏、25.6英寸AR增强型抬头显示、233英寸车规级全彩激光投影仪、智能手机交互共同组成的6屏智慧联动，实现车内车外互联共通。

目前，这款全新smart精灵#5已开启预售，预售价格24.5万元起，并且为用户准备了三大抢先权益。

自9月20日至10月26日(含)，完成意向金支付的密友，可享”现金权益礼”，用户支付的500元意向金，可抵2500元现金购车款；”互动惊喜礼”欢迎已支付意向金的用户进入专属福利群，可优先获得试驾机会、专属顾问服务，更有抽奖惊喜等福利大奖；此外，”权益叠加礼”支持预售权益与上市定金权益叠加，豪华奇旅大五座SUV触手可及。

按照目前新能源汽车上市的节奏来看，真正上市时或许会有更给力的动作，而作为一款含奔量十足的车型，全新smart精灵#5或许会给我们新的惊喜。