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试驾领克Z10,操控动如脱兔,乘坐云淡风轻

CAR路里

8149 2024-09-30

日前,领克Z10 在重庆举行”重塑明日,今日启程”品鉴试驾会,作为领克品牌首款豪华智享纯电旗舰轿车,领克Z10结合吉利集团的造车实力与领克品牌传承,展现了第二代都市对立美学的设计、高科技星舰智舱及卓越性能,体现了领克“生而全球,开放互联”的品牌理念。在本次品鉴试驾会上,领克Z10不仅展示了其在设计语言上的突破,更以百万级舒享空间、激情操控、音响体验和原创设计细节,诠释了领克对未来的独到见解。

在前往试驾场地的路上,CAR路里巧遇了一辆领克Z10,虽然只是惊鸿一瞥的背影,但宽扁低趴的车身和夸张的尾翼,营造出了强烈的运动气息,给人留下了激情动感的印象。领克Z10是领克品牌第一款纯电动中大型轿车,官方指导价格为20.28-32.98万元,从价格上看,跟小米SU7具有直接的竞争关系。

但领克Z10极具辨识度的原创设计充满了未来感和科技感,让人过目不忘。领克Z10的车身长宽高尺寸为5028/1966/1468mm,轴距为3005mm,修长的车身搭配极具力量感的腰线和溜背式设计,展现出了优雅的轿跑风格。

简洁素雅的内饰让人体会到很明显的轻松感,真皮上平底方向盘、星舰仪表以及15.4英寸中控屏营造车了豪华与科技相结合的氛围,前后排兼具的座椅通风、加热与按摩功能,让驾乘者在任何季节都能享受到贴心关怀。NAPPA抗菌真皮材质的零感云压座椅,座椅采用13层支撑结构,为身体每一部位提供恰到好处的支撑与柔软。宽适后排空间,身高1.8米的乘客也能自在伸展。后排智能超大扶手,配备智能触控功能,无需弯腰即可掌控个性化的乘坐体验 。

为了增强领克Z10的豪华体验感,领克与哈曼卡顿的强强联手,为Z10量身定制了23个扬声器系统,打造出了令人震撼的沉浸式音响体验。历经11个月的精心调试,大师级团队确保了每一个音符的细节都能精准传达,无论身处哪个座位,都能享受到如同亲临维也纳金色大厅的听觉盛宴。哈曼专属的车速补偿技术,则确保了音乐响应度在不同车速下保持一致,消除噪音干扰,让旅途成为一场流动的音乐会。

在实际的驾乘体验中,领克Z10既展现出了激情澎湃的一面,也展现了舒适安逸的一面。在动力方面,领克Z10提供单电机后驱版和双电机四驱版车型,系统最大综合功率为580kW,峰值扭矩810N·m,零百加速仅需3.5秒,最高车速高达252公里/小时,百公里制动距离34.31m轻松刹停,性能非常强悍。

当然,作为一款中大型豪华轿车。领克Z10并不是以一台性能怪兽的面孔出现在人们面前,其乘坐的舒适性也令人称道。领克Z10采用豪车同款的前双叉臂+后集成多连杆底盘悬架,相比传统麦弗逊悬挂,控制更精准,能更好地兼顾操控性和舒适性,尤其是在过弯中转向精准,侧倾较小,稳定性强。

领克Z10还配置了双腔空气悬架,可以自主改变车辆的高度和硬度,灵活调节底盘,行驶平稳,乘坐舒适;搭配毫秒级响应的CCD连续可调电控减振系统,动态适应各种路况和个性驾驶,无论是前排还是后排,都能够体会到动如脱兔但是又云淡风轻的信心和乐趣。

领克Z10这场试驾品鉴会不仅是一场产品体验交流会,更是一场领克品牌理念的传播。领克以“生而全球,开放互联”的姿态进军纯电赛道,展现了其强大的全球体系力和创新能力,彰显了其对中国品牌在全球汽车市场上引领地位的坚定决心。从试驾感受来看,领克Z10兼顾了性能和豪华的平衡,对于年轻消费者而言,是一个两全其美的选择,有着这样的表现,领克完全有理由继续为市场注入新的活力,也会给用户带来更多的惊喜。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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