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补齐产品线,或搭2.4T柴油引擎,坦克300柴油版的市场前景预判

车矩阵

16699 2024-10-01


《车矩阵》新车点评:坦克品牌作为长城汽车在越野车领域深耕的高端硬派越野代表,“方盒子”造型深入人心,从坦克300的2.0T汽油版、2.0T Hi4-T版以及3.0T V6等版本涵盖了人们的基本需求,在国内越野车柴油版本非常稀少的现状下,坦克300柴油版的到来预示着坦克300 的产品线已实现全覆盖,柴油版已成为众多越野爱好者的期待。

近期曝光的坦克300柴油版实车从外观来看与2.0T汽油版几乎无分别,其设计风格与挑战者、穿越者版本保持一致,横向三幅镀铬饰条以及圆形大灯非常具有辨识度,车身尺寸仍为4760/1930/1903mm,轴距2750mm,外挂式备胎和黑色的轮眉具有较强的越野运动即视感。新车预计搭载长城2.4T柴油引擎,该发动机最大功率135KW,峰值扭矩480N·m,匹配9挡自动变速箱。

长期以来柴油版车型一直不是国内首推的车型,大多车企并没有上马柴油车型而是直接“砍掉”,一方面是市场需求较小,受燃油温度的影响很少有人喜欢购买;再者柴油版车型的保养维修也不似汽油版成熟,有些配件甚至都难买到,当前国内在售的越野车中似乎仅有北京BJ40刀锋英雄版搭载2.0T柴油发动机,售价为15.58万至18.98万元,在国内汽车销量排行榜上前30名排行中难觅其踪,属于小众车型,而坦克品牌之所以推出坦克300柴油版无非是补齐产品矩阵,实现用户全覆盖,并没有将它列入走量车型名单,对于有着越野情怀的人士而言,坦克300柴油版也是一个不错的选择!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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