近日，上海广播电视台看看新闻KNEWS官方微博发布了“雷克萨斯纯电车高保值回购承诺难兑现”的报道，并上传了相关新闻节目视频。一时之间，关于雷克萨斯RZ一年9折保值回购的话题，引起了多方的关注。下面，我们就来聊一聊。

事情发生的经过

庄先生去年7月在上海中升雷克萨斯4S店购入了一辆RZ系列纯电动车，厂家推出一项高保值回购政策，承诺一年内可以以购车价的90%回购。也就是说按照当初39万多的购车价格，一年内回购，庄先生可收回约36万元。而目前该车的二手车市场价格约在18万元。按照雷克萨斯方面的宣传，一旦回购，将由广州广爱数字科技有限公司

承担差额。

今年2月，庄先生将旧车交到4S店并申请保值回购，3月完成购买新车，但至今回购款却没有任何着落，旧车早已不在他名下。对此，4S店称根据系统显示回购进度始终无更新。在庄先生加入的一个维权群中，已有全国两百多位车主。4S店一名经理表示，二手车价格与当初承诺的保价金额相差比预期大，这可能也影响了回购款的支付。

新能源车保不保值？

在燃油车和油电混动车领域，雷克萨斯常年的高保值率为其积累了不少好口碑。如今，随着新能源车浪潮的来袭，插电混动和纯电车型越来越受到消费者的青睐。作为豪华新能源领域的先行者，雷克萨斯在国内主力销售的纯电车型是RZ系列，但其终端市场表现并不是特别理想，即便是去年推出了类似一年9折保值回购置换的活动，销量方面依然并非尽如人意。

有过用车常识的朋友们应该知道，一年90%的保值率即便是在燃油车时代都是极其罕见的，更不用说是在当下的新能源车时代了。新能源车的保值率相较于传统燃油车来说，还是差了不少。影响新能源车残值的因素有很多，比如汽车品牌、车型年份、产品质量、售后服务、车身颜色、参数配置、维修记录等，在这里就不展开了。

基于对雷克萨斯品牌的信任和高保值率回购背书，不少车主选择了购买雷克萨斯RZ系列车型。如车况符合回收条件，在一年内申请回购置换成功，确实能够有效保障消费者权益。但车主在购车时签订的保值回购合同，签约的对象是广州广爱数字科技有限公司，并非是4S店或是厂家，这就给维权留下了隐患。

4S店工作人员分析，该车型落地一年后在二手车市场的价格约18万元左右，与当初承诺的保价金额相去甚远，这可能也影响到了回购款的支付。消费者即便按照要求提出了回购申请，依然未能按时拿到相应的款项，反而还额外“增购”了一台新车。

律驰驾道观点

截至发稿前，我们并没有看到雷克萨斯官方对保值回购的投诉进行回应。我们可以先来看一下民法典里面的“帝王条款”是怎么规定的：第七条【诚信原则】民事主体从事民事活动，应当遵循诚信原则，秉持诚实，恪守承诺。因此，在合同履行中，当事人应当按照约定全面履行自己的义务，恪守承诺，不擅自毁约，并遵循诚信原则。大家说是吗？作为全球知名的豪华汽车品牌，一向以产品质量和服务著称的雷克萨斯，是否能给消费者一个满意的答复，大家拭目以待。