在合资车企面临市场大环境下行挑战的背景下，东风日产却逆流而上，展现出令人侧目的业绩。2024年的前五个月，当丰田、大众及本田等其他主要合资品牌销量下滑时，东风日产批售同比增长3.8%，成为唯一实现同比增长的主流合资车企，成为合资车企中的一股清流。

在众多车企迷茫于转型之路时，东风日产似乎已经解开了其中的密码，并先行一步，率先确认了自己的发展方向。

当东风日产在2024年6月16日迎来它的21周岁生日时，恰逢其第1600万辆产销达成，这标志着它在转型升级过程中的又一重要里程碑。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示：“东风日产将坚持以用户为中心的发展理念，未来将基于GLOCAL的新模式，依托日产全球的技术和制造品质，结合本土的研发优势，打造新能源和智能化的新车型，助力东风日产在新能源和智能化方面实现新的突破。”这背后，不仅是东风日产面对新能源和智能化浪潮的积极回应，也是其转型升级、构建未来增长新引擎的有力举措。

东风日产稳扎稳打的势头自成立之初便已奠定，其在2003年起步时制定的《东风日产共同行动纲领》，为其后期快速发展奠定了基础。2005年东风日产的销量增幅达160%，快速跻身主流车企行列。2008年，东风日产仅五年时间就实现了百万产销规模，刷新了业内速度。2014年，面对增长放缓的节奏，东风日产转而聚焦价值链体系，通过YOUNG NISSAN战略深化了其产品线，并利用2016年建立的先进工程技术中心，提升生产力。

东风日产之所以能够稳固市场地位，关键在于它的体系力。它通过深耕市场和贴近消费者需求的策略，了解市场需求，积极应对行业变革。在新能和智能化的浪潮中，东风不仅迅速明确了其回归后的启辰品牌的定位，还引进了新一代的技术和产品，如Ariya和e-POWER技术，奋楫争先地朝新能源转型方向迈进。

东风日产并不仅满足于1600万辆的销售成就，还着眼于构建一个全面开放和融合的创新体系。其联合了股东双方的技术优势，推动了技术的本土化研发和制造，特别是在新能源动力、电动汽车开发上取得了显著成果。未来三年，东风日产计划推出7款新能源车型，覆盖轿车和SUV，动力类型包括纯电和混动。

东风日产认识到，不仅是产品和技术创新，营销策略的创新同样重要。公司计划通过强化与经销商的合作，创建更高效的营销能力体系，启动新的营销生态。品牌焕新方面，通过成立品牌管理委员会，推动品牌价值、管理和服务的全方位提升。

从一个销量数字的背后，我们看到的是一个企业的深厚累积，一个不断适应时代潮流不断转型的历程，以及对于新能源智能汽车市场的坚定承诺。东风日产通过历史沉淀、技术革新和市场应变三个方面，展现了作为合资车企转型升级的新典范，同时给同行业以启示和借鉴，如何在这个充满变数的新时代中，通过“GLOCAL”的新模式，开创合资车企的新篇章。