长途驾驶，最忌讳的便是油箱缺油，尤其是在高速上行驶，两个加油站之间的距离相隔近五六十公里，油箱没油的情况直接让车主崩溃。为了防止这种情况发生，现在的汽车在设计过程中，如果出现油箱见底、汽油不足的情况，仪表盘上的燃油报警灯会亮起，提示汽车油量不足，车主要赶紧去加油，此时，车主不禁会脑洞大开，如果汽车油箱见底，燃油报警灯亮起，车主不加油的情况下，车辆还能跑多远？

汽车燃油报警灯亮起，车辆还能跑多远？

对于这个问题，我是最有发言权的，毕竟从事汽车油耗开发已经五年有余，每天都在和汽油、油箱打交道。

对于现在的燃油车，一般情况下，当车辆的续航里程达到70km左右时，仪表盘燃油报警灯会亮起，这只是让车主警醒，车辆油箱中的燃油不多了，需要及时加油，并不是说车辆油箱中没有汽油了。车主继续行驶70km后，车辆仪表盘显示行驶里程数为0km，这种情况下，汽车油箱中还有没有燃油？

答案是肯定的，即便是仪表盘续航里程为0km，油箱中依然有残留的汽油，车辆依然可以继续行驶。现在网上有很多的视频，用于讲解汽车油箱的结构，现在汽车所使用的油箱一般都是塑料材质，使用这种材质的目的很简单，可以将油箱制作成各种不规则的形状，实现最优化的空间配置，提升油箱的有效容积，增加车辆续航里程。

既然油箱是不规则的形状，如果想要准确计算油箱内所剩油量的多少，也是很困难的，一般情况下，当车辆仪表盘显示续航里程为0km时，此时车辆在油箱底部，依然有很多的燃油，根据我曾经的统计结果，即便是续航里程显示0km的状态下，车辆依然可以跑30公里，大约还有5L左右的汽油。

综上所述，即便是汽车仪表盘燃油报警灯亮起，此时车辆依然可以持续行驶近百公里，所以，车主在长途驾驶过程中，不需要担心油箱油量不足的问题。

车主加油注意事项

不过，“汽车概况”并不建议大家等到仪表盘亮起后再去加油，根据无数次的用车经验，在汽车油箱燃油即将消耗干净的情况下，汽车燃油泵很容易损坏，更换一个燃油泵在200元以上，如果你不差钱，完全可以不顾及我的劝阻。

燃油泵内部就是一个直流有刷电机＋树脂叶轮，低压叶轮泵平时浸泡在汽油中，具有良好的散热性及润滑性，正常情况下，燃油泵很难损坏，使用数十年都没有问题，日系车前几次召回，则是由于树脂叶轮在汽油的浸泡下，容易发生变形，导致叶轮卡滞。现在汽车的燃油泵多数情况下依靠汽油来冷却，如果汽油量不足，燃油泵无法得到充分冷却，并且还不能通过空气散热，燃油泵很有可能因过热而损坏。所以，车主在加油时，一般都不建议等到仪表盘亮起后再去加油，毕竟这并不利于提升燃油系统的使用寿命。