要问2024年最热的话题什么？那肯定少不了“价格战”，无论是明面上的官降，还是终端五花八门的促销，各大品牌都纷纷跟进。继比亚迪秦PLUS荣耀版下探至8万内、理想L6杀入20万区间、宝马i3直接“骨折价”之后，一向主打高性价比的零跑汽车也给大家准备了一份惊喜。

在此前的直播中，零跑汽车董事长珠江明就曾透露，零跑C16顶配车型售价绝不会超过20万元，如今新车已经上市，共推出6款车型，售价区间为15.58-18.58万元。作为一款拥有800V高压平台、激光雷达+英伟达Orin X智驾芯片、8295车机芯片、后排“沙发”+“彩电”的6座中大型SUV来说，这个价格确实相当给力了。

零跑C16到底有没有料？

首先从外观方面，零跑C16更像是大一号的零跑C10，不仅整体造型有所延续，尺寸上也进一步加大，长宽高分别达到了4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，定位是一款中大型SUV，给人的感觉还是比较大气的。

具体来看，零跑C16采用了家族式设计，车头线条比较圆润，搭配时下流行的贯穿式大灯组，带来较高的辨识度。此外，新车还配备了毕竟夸张的前包围，并且配有通风口造型，视觉效果比较突出。

零跑C16的侧面看上去也比较大气，车身线条比较简约，车顶较为平直，后内部空间打造提供了更多可能，微微上扬的腰线配合侧裙部分的线条，营造出不错的光影效果，像隐藏式门把手、密辐式轮毂等也都是加分项。此外，新车还将会提供6种车身颜色可选。

车尾部分，零跑C16的车顶配备有大尺寸扰流板以及高位刹车灯，尾灯同样为贯穿式设计，车门下方还配有零跑汽车的英文名LEAPMOTOR，下包围两侧还集成有扁平的雾灯，整体设计较为简洁。

相比外观，其实零跑C16最大的亮点还是在车内部分，彩电沙发一应俱全。新车整体造型依然延续了家族化设计风格，车内没有多余物理按键，布局简洁明朗，质感上乘，给人第一眼感觉跟理想的风格很像。

具体来看，新车在中控区域搭载了14.6英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表，由高通骁龙8295P芯片加持，车机的流畅度相当出色，并且支持多种APP应用。此外，新车还会配备15.6英寸后排娱乐屏、无线快充、人脸识别等功能配置，营造出十足的科技感。

在智能驾驶方面，零跑C16还配备了英伟达Orin-X芯片，芯片算力达到254TOPS，虽然与理想2颗英伟达Orin-X芯片508TOPS的总算力相比还有差距，但结合价位来看已然非常优秀了。此外，该车还配备一颗128线的激光雷达，官方表示其硬件具备支持L3级智能驾驶辅助的能力。

当然，零跑C16在空间方面的打造也是比较注重的，新车采用的是2+2+2的6座布局。前排中央扶手下面有个较大的储物空间，一、二排座椅还支持电动调节/加热/通风功能，副驾驶席后排还配备了小桌板，二三排座椅支持模式一键调节，第三排座椅还有独立的空调出风口，地板也相对平整。另外，新车还配备了三温区独立空调、电动遮阳帘和智能语音四音区定位等等，唯一的遗憾可能就是缺少了车载冰箱。

动力方面，零跑C16提供有纯电版和增程版车型可选，其中，纯电版车型搭载的电动机最大功率215kW，并配备了67.7kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为520km；增程版车型搭载的了1.5L四缸增程发动机，其最大功率为70kW，而电机最大功率170kW，CLTC纯电续航里程为200km，CLTC综合续航里程可达1095km。

零跑C16哪款车型值得考虑？

零跑C16此次共推出了6款车型，分为纯电版和增程版，每种动力又包含智享版、尊享版和智驾版可选。大家选购的时候首先还是得根据自身需求确定好动力形式，就目前大多数用户的消费习惯来看，增程版车型似乎更受欢迎。然后，再分析一下智享版、尊享版和智驾版的配置差异就不难做出选择了。

零跑C16在配置层面还是非常有诚意的，即便是低配版车型，也标配了前后驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、AR实景导航、自动泊车入位、遥控泊车，以及一键启动、前排无钥匙进入、LED自动大灯、不可开启全景天窗、前后排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、14.6英寸中控+10.25英寸全液晶仪表、仿皮座椅、12喇叭、自动空调等等，对于日常用车来说，智享版足矣。

尊享版车型在智享版的基础上增加了疲劳驾驶提醒、电动后备厢/位置记忆、后排侧隐私玻璃、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、面部识别、方向盘加热、呢后视镜自动防眩目、前排座椅加热/通风、二排座椅加热/通风、后排小桌板、后排独立空调、空气质量监测等，更加注重乘坐舒适性体验，这7000块钱花的也是很值的，性价比更高。

而智驾版车型，在尊享版的基础上又额外升级了英伟达Drive Orin芯片，并配有HESAI禾赛科技激光雷达，具备更高级的辅助驾驶功能，比如高精地图、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段自动驾驶辅助等，对于一款不足20万的家用智能SUV来说，这样的配置水平已经非常优秀了，如果您预算尚可，直接入手顶配也是没有问题的。 

零跑C16能否突围15-20万元细分市场？

从目前终端SUV市场销量排名来看，排在前几名的车型售价基本都集中在10-20万元区间，意味着这个细分市场潜力很大，消费者比较容易接受，而零跑C16瞄准的也是这一地带。

从产品层面来看，零跑C16在这一细分市场的优势还是比较明显的，尤其在车身尺寸、内部空间、智能化和舒适性配置，以及纯电增程动力选择上，都尽可能做到了最佳。换句话说，就好比它把理想主打25-45万元的家庭SUV理念，直接拉到了15-20万元。可见，零跑C16这张新王牌，高性价比优势将再度强化。

不过话说回来，零跑C16与头部新势力相比，其品牌力和销量上还是有所欠缺的。此外，比亚迪在这一细分领域更是有着绝对的话语权，比如宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源等车型，已经形成了家族优势。因此，零跑C16要想突围，也并非易事。 

结束语：

新能源时代的内卷，显然要比燃油时代来得更猛烈一些，尤其像10-20万元这样竞争激烈的细分市场，车企们更是绞尽脑汁生死一搏。就目前来看，零跑C16这款车型还是很有成为家庭SUV爆款潜质的，就看实际表现如何了。不知道您对这款新车如何看待，不妨一起来聊聊吧。