一直以来，中大型豪华SUV市场都是合资品牌占据主导，除了BBA这样的传统豪强，还有沃尔沃、雷克萨斯等分庭抗礼。伴随国内自主新能源车型的崛起，这些品牌也不断加码布局。这不，雷克萨斯旗下的一款全新中大型SUV雷克萨斯TX近来就颇受关注，未来将于奔驰GLE这样的对手掰手腕。

前不久，雷克萨斯TX已经正式首发亮相，新车定位中大型SUV，拥有三排座椅，提供6座/7座布局，而且是与丰田Grand Highlander共同基于TNGA-K平台打造，未来将填补雷克萨斯RX与GX之间的市场空白，预计将于今年秋季于海外市场推出。

雷克萨斯TX的实力怎么样？

从近期的一组国内实车图来看，雷克萨斯TX整体更偏向城市属性。新车外形上采用了雷克萨斯最新的设计风格，前脸采用了大尺寸熏黑中网，格栅上方的贯穿饰条将两侧大灯相连，一体感十足，格栅两侧还配有梯形导流槽设计，整个车头给人的感觉相当霸气、犀利。

车身侧面，雷克萨斯TX采用了与丰田Grand Highlander十分相似轮廓造型，身材比较硬朗壮硕。车顶线条比较平直，能够有效保障内部后排空间。D柱还采用熏黑处理营造出悬浮式车顶效果。车身腰线搭配外扩的轮眉，勾勒出车身的层次感和力量感。

车身尺寸方面，雷克萨斯TX的长宽高分别为5159/1989/1781mm，轴距为2949mm。与奔驰GLE相比，该车超过5米的车长优势非常明显，不过轴距比较中规中矩。

车尾方面，雷克萨斯TX的设计比较简洁，尾灯采用的是目前比较流行的贯穿式设计，点亮后应该会有不错的视觉效果和辨识度。此外，新车下包围处还采用了熏黑设计，整体有着不错的层次感。

内饰方面，雷克萨斯TX同样采用了浓厚的家族式设计，整体营造出不错的豪华感和科技感。中控区域配备有三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、14英寸悬浮式中控屏以及电子挡把，车机支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联等功能。其他配置方面，新车还将配备新一代LSS+智能驾驶辅助功能，并支持选装抬头显示以及21扬声器Mark Levinson音响系统等。

乘坐部分，雷克萨斯TX将提供2+2+2和2+3+2两种布局可选，座椅看上去十分宽大厚实，而且后排座椅还配备了后排独立空调以及手动调节的方式。此外，将二排座椅放倒后，还可以与第三排座椅椅背保持齐平，后排地板也没有明显凸起，为后排空间拓展提供了更多可能性。

动力方面，雷克萨斯TX为用户提供了多种动力选择，包括TX 350、TX 500h以及TX 550h+等。其中TX 350将会搭载2.4T发动机，最大功率279马力，最大扭矩430牛·米，并提供前驱和四驱版本；TX 500h由2.4T发动机与电机组成，系统综合最大功率371马力，最大扭矩555牛·米，并且标配四驱系统；TX 550h+则采用了3.5L V6发动机与电机组成的插电混动系统，最大功率412马力，纯电续航预计为55km左右。

雷克萨斯TX市场前景如何？

在中大型豪华SUV领域，雷克萨斯主要布局了雷克萨斯RX和GX两款车型，尤其是前者一直以来通过错位竞争与BBA掰手腕，虽然也取得了一些可圈可点的表现，但是整体上来说还是有点势单力薄，而雷克萨斯TX的到来，正好可以弥补雷克萨斯RX和GX两款车型之间的市场空白，也可以加强在该领域的话语权。

竞争对手方面，雷克萨斯TX上市后，一方面要继续面临传统豪强的压迫，比如奔驰GLE，以及同为二线豪华的沃尔沃XC90等车型。另一方面，还要面对一众自主新能源车型的挑战，这些车型在智能化、豪华品质、大空间，以及性价比方面的优势是有目共睹的。所以，雷克萨斯TX未来的竞争压力还是非常大的。

而且，今年国内豪华汽车市场的行情并不乐观，不少品牌都开始降价促销，就连奔驰宝马也不例外，甚至还出现了“骨折价”。而全靠进口的雷克萨斯，也从最初的加价到现在优惠好几万。雷克萨斯TX在此时入局，如何定价就成为了一大关键。参考RX和GX目前在售价格来看，前者40.50-61.90万，后者77.80-88.80万。

结束语：

在国内中大型SUV市场，尤其是随着自主新能源品牌的强势崛起，竞争也越来越激烈。雷克萨斯TX能否占有一席之地目前还未可知。不过，对于追求豪华品质和舒适驾乘体验的用户来着，它依然具有不错的吸引力，如果该车到时候能够给出合理的定价和优惠政策，还是可以考虑一下的。不知道您对此如何看待，不妨一起来聊聊吧。