随着越来越多城市对皮卡政策的放开，皮卡迎来了属于自己的春天。各主机厂纷纷发力，新老品牌齐上阵，全新车型如雨后春笋般遍地开花，助推整个行业焕发出勃勃生机。6月28日，中国重汽在济南雪野湖重磅发布“乘用型、商用型、越野型”三款搏胜皮卡。展现高端化、定制化、多用化的产品实力，在硬件组成和智能化配置方面十分亮眼。三款搏胜皮卡各自针对不同细分领域，可全方位、多维度满足不同客户用车场景需求。

重汽搏胜系列皮卡

   三款搏胜皮卡均搭载了潍柴WP2H 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率140kW/4000rpm，峰值扭矩420N·m/1750-2500rpm。需要指出的是，这是一款国内单涡轮增压平台中最大功率、最大扭矩的发动机，具备低速大扭矩优势，转速1000rpm时扭矩高达210N·m，可以充分满足不同路况、不同场景的动力需求。

潍柴WP2H 2.0T柴油发动机

  与2.0T潍柴发动机匹配的是重汽自研8挡手自一体变速箱。变速器升挡响应快，挡位极差小，与发动机配合调教恰到好处，无论是低速运行，还是高速状态行车，变速箱都能保持良好的平顺性和稳定性，助力搏胜皮卡的操控性和舒适度提上一个新高度。

重汽搏胜皮卡越野版

  值得一提的是潍柴WP2H 2.0T柴油发动机的静音技术，采用潜艇深海静音工艺，配合整车多重隔音降噪技术，为车内营造超级安静的驾乘空间。发动机采用尿素双喷系统，可以有效避免限速限扭。再有就是该发动机独创柴油超低温启动技术，6大黑科技的加持使发动机具备超强的冷启动优势，即便气温零下40摄氏度状况下，发动机也能一次启动，切实提升北方寒区用户的用车便利性。

前脸特写

  外观设计方面，搏胜皮卡前脸采用“龙颜”外观设计，个性时尚，极具原创性。越野版外观更显彪悍，全新竖条前脸辨识度更高，车头右侧A柱还配备涉水喉，大幅提升了涉水能力。前脸整体造型看上去霸气硬朗，分体式LED前大灯组与梯形中网组成了车头主要造型轮廓，两个”7“字型LED大灯宛如两条龙须张弛有度；竖置排列的镀铬饰条中央是经典的中国重汽车标LOGO，车标带夜光效果，夜间亮起美轮美奂。

重汽车标LOGO

  重汽“三足鼎立”车标位于前脸进气格栅中央，带夜景氛围灯，夜间与贯穿灯带、示廓灯同步点亮，效果甚佳，美轮美奂。稍加留意还会发现，“三足鼎立”车标与中、重、轻卡所沿用的车标略有不同，边缘经过了圆滑处理，看上去更圆润、更养眼。

左侧后视镜

  两侧大视野后视镜均带电加热、电调节功能，操控便捷。后视镜下沿附带变道预警功能，当打开转向灯变道操作，遇有后方有快速来车时，后视镜片上的黄色警示灯会发出频闪灯光警示，提醒驾驶者注意，有效避免刮蹭事故发生。

  车尾设计同样颇具亮点，“C”字型尾灯轮廓艺术性延伸，直至货箱尾门拉手位置，视觉完美，彰显个性。尾门下方左右两侧分别是“中国重汽”和车型标识，增加了车辆辨识度。车尾登车踏板厚重宽大，登踏十分踏实。液压式后尾门开启十分便捷，只需手指轻轻一拉，车门缓缓开启，完全没有传统皮卡开关货箱门的机械感。

车尾登车踏板

后货箱布局

  搏胜皮卡的货箱尺寸为1520×1520×530mm，长轴车型的货箱尺寸达到1800*1520*530mm。（商用型）采用后钢板弹簧悬架，提高承载能力；货箱配备有货箱宝涂层，耐磨防腐，并且配有高强度钢防滚架和货箱外绳钩，能装载更多货物。

车身侧面

涉水喉

  搏胜皮卡越野型专为户外越野、极限穿越等场景打造，具备标准、经济、运动、泥地、雪地、沙地、岩石7种驾驶模式可选；配备搏格华纳适时四驱系统、前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式四大越野利器，700mm涉水喉、K-MAN氮气减震器、全车底盘装甲、12500磅电动绞盘、360°环视+透明底盘等发烧级越野配置，越野性能强悍。可调氮气减震搭配前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架，为整车舒适性加分，当车辆行驶在凹凸不平的路面中，这套减震系统可以很好的过滤路面带来的冲击，车内乘坐感受平稳舒适。此外，搏胜皮卡悬架采用非承载式车身设计，接近角30°，离去角26°，离地间隙230mm，具备超强的通过性。

内饰布局

  三款车的内饰风格略有不同，分别坐上三款车的驾驶座，体验感受也是风格各异。乘用型采用黑色和咖啡色撞色设计，越野型采用黑色与红色的撞色设计，商用型内饰以黑色为主辅以白色点缀，大面积的软质材料包裹，沉稳大气，看起来很高级，座椅缝线整齐匀称，并且耐脏易打理。越野型支持2H、4L、4H几种模式，并且有自动四驱模式。非常适合在复杂的非铺装路面上使用，只要调到这一模式，前后轴就会根据路面自动进行动力分配。

四幅式多功能方向盘

  三款车型均搭载L2.5+级智能辅助驾驶系统，集成14项ADAS功能；12.3英寸中控大屏能实现智能10大语音识别、手机互联、车联网、OTA无线升级功能；12.3英寸液晶仪表支持与中控互联导航映射、驾驶辅助系统场景重构、7种驾驶风格主题切换；支持远程控制功能，可远程控制车窗、天窗、空调等，智能化配置比肩乘用轿车。配备双区自动空调，并有后排出风口，主驾座椅10向电动调节、前排座椅通风加热、方向盘两向调节、手机无线充电等功能应有尽有。

  不得不说，搏胜皮卡底盘调校相当出色，试驾过程中的平顺性和稳定性都很让人惊喜。安全配置方面，博胜皮卡采用高强度笼式轻量化车身设计，13处关键部位采用热成型钢，强度提升3-5倍，并且全系标配6安全气囊，采用L2.5+级智能辅助驾驶系统，包含14项智能辅助驾驶功能，博世ESP9.3高性能车身稳定系统，包含10项主动安全功能。此外，360环视+透明底盘+碰撞自动解锁/断油等功能的加持进一步提升行车安全。

  经过一番静态品鉴和动态试驾，搏胜皮卡给到我们的印象不错。三款车型既有居家代步的乘用版型，也有宜商宜家的商用型，更有满足越野出行爱好的越野型，针对不同细分领域全方位客户用车场景需求。价格方面也是诚意满满，三款车型售价区间为11.08—19.18万，这样的价格区间是否符合您的心理预期呢？如果是意向客户，您会拍板入手吗？欢迎留言发表观点。