AutoLab
25059 2024-07-05
燃油版MIN I John Cooper Works trim，一直是一辆开起来非常过瘾性能车。而MINI最近表示，电动版本的MINI JCW依然拥有卡丁车般的驾驶感受。
而这辆三门电动掀背车现在只有伪装照片，新车将在下周于英国举行的古德伍德速度节上首次亮相。
说起这个略带伪装的迷彩涂装，还是MINI特别设计——车身覆盖着红色迷彩，并印有世界各地著名赛道的图案，以致敬MINI Cooper S在1964年蒙特卡罗拉力赛上的辉煌成就。
电动MINI由宝马和长城合资的光束汽车汽车，早前已经在工信部完成了MINI国产电动版新车申报。
新车在外观上保留了MINI品牌的经典元素，如大尺寸封闭式格栅、经典的双圆LED头灯组等。同时，针对电动车的特性进行了调整，如取消了燃油版车型的双出排气布局等。
动力方面，海外版普通MINI Cooper E提供135kW（184马力），以及290Nm的单电机输出。7.3秒内从0加速到100公里/小时。
之前从国产工信部申报可以看到，国产纯电MINI会提供MINI Cooper E和MINI Cooper SE两种版本，后者输出功率达到160kW/330Nm，电机均来自联合电子。而JCW版暂时未知。
MINI强调，全电动MIN是将现代生态驾驶与品牌典型的驾驶乐趣相结合。特别是转向很直接，增加的轮距和轴距让稳定性更高，品牌经典的卡丁车驾驶感依然不会丢失。
但对于驾驶乐趣，是最受期待也是倍受怀疑的。
燃油版MINI一直以操控和乐趣著名，但电动化后增加的车重，以及电动车千篇一率驾驶感，会不会让纯电MINI失去魅力？
无论怎么样，电动MINI John Cooper Works在古德伍德速度节上的发布，对于MINI品牌向电动化转型的重要里程碑，也是MINI第二次浴火重生。
不过美国媒体表示遗憾，因为电动版的MINI John Cooper Works E可能不会在美国销售。因为电动MINI是在中国制造，而中国制造的电动车从下个月开始将面临高额的美国进口关税。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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