在中国汽车市场这个激烈角逐的战场上，21载光阴流转，东风日产达成了一个让人瞩目的里程碑：累计销量突破1600万大关。这一成绩不仅在日系合资车企中独树一帜，在年轻车企之中更是耀眼的存在。6月16日，正值东风日产21周年庆典之时，随着代表车型探陆两驱六座版登场，东风日产正式宣告1600万达成，同时也标志着其销量重磅增长的新起点。

从2022年到现在，仅仅一年半的时间，东风日产以近乎神速的增长速度从1500万辆再次迎来了1600万辆的新飞跃。在全球新能源趋势的冲击下，这100万辆的增长显得尤为珍贵，充分展示了东风日产在变革中求进、在市场上立足的坚定步伐和不屈意志。

从全球车型PATHFINDER的引入，到新能源产品线的加速推进，再到本土合作的深化及本土化研发能力的加强，无不彰显着东风日产积极应对市场变化、奋力攀登的决心与力量。

面对日益平衡的新能源与传统燃油车市场份额，东风日产坚守初心不动摇，"另一半"的传统市场依然炙热而不可替代。如探陆两驱六座版，正是在这样的市场背景下应运而生的杰作。它不仅响应了市场对新能源技术的渴求，更在满足消费者多样化需求上下足了功夫。

探陆两驱六座版真正以用户需求为导向，拥有更为丰富的配置选项，它不仅仅是一款车，更是对家庭用车场景深刻洞察后的诚意之作。丰富配置，亲民的价格，以及对产品细节的精细打磨，无疑是市场上的一股清流。

在新能源与智能化风起云涌的今天，东风日产不仅拥抱变化，更是勇敢地走在了转型的前沿。随着日产、启辰、英菲尼迪三大品牌携手并进，东风日产构建了涵盖多项动力技术的全方位产品矩阵，包括传统的燃油车型、纯电动车型、混合动力车型，乃至氢能源车型。

日产e-POWER技术的导入，为品牌带来了新的活力，轩逸e-POWER和奇骏e-POWER市场表现强劲，而纯电动车型ARIYA更是凭借其零自燃记录获得了消费者的信任。启辰品牌的ALL IN新能源战略转型同样迅速且有效，启辰V DD-i超混动车型市场反响热烈，而启辰VX6和启辰氢境车型的亮相，更是为品牌增添了不少亮点。

英菲尼迪则是在新能源领域展现出其雄心，北京车展带来全新纯电动概念车Vision Q，展示了对未来的展望。

随着合资转型的深入，和东风有限"启DNA+"战略的提出，东风日产在研发、产品、全球化以及资源整合四个领域深化了其能力的演进。东风日产带来了全新的新能源战略“GLOCAL新模式”。依托GLOCAL新模式，东风日产将继续利用日产的全球技术与品质作为根基，整合本土研发的优势，力促品牌的新能源和智能化产品创新，塑造未来的新增长点。

作为汽车工业赛道上的一员老将，东风日产以稳健的增长证明了“跑得久、跑得稳”才是长胜之道。1-5月累计批售28万台，同比增长3.8%，成为主流合资车企中的佼佼者。

面对正在经历的转型期挑战，东风日产有着充足的底气。强大的体系支持、先进的技术力量、丰富的市场资源和1600万用户的坚实基础是其此时转型的坚强后盾。

21岁的东风日产，以“Glocal新模式”引领航道，以用户为中心，志在"中国的市场、为中国创造、向着世界"。我们有理由相信，只要东风日产坚持创新、积极适应市场的变化、以卓越的产品和服务来满足消费者的需求，它将有能力在未来几年乃至更长的时间内，维持其竞争力和市场地位。