大卫的车库
20658 2024-07-08
今年早些时候，由于新的网络安全法规，保时捷718 Boxster和Cayman被迫在欧洲退市，而搭载的汽油发动机的Macan也遭遇了同样的命运。不过，这两款跑车和SUV仍可在欧盟以外的地区销售。即便如此，这些车型仍无法避免被淘汰的命运。
保时捷生产经理Albrecht Reimold告诉外媒，Boxster和Cayman将于明年年中停产。保时捷正在加紧生产纯电动替代车型，而且在他试驾后承诺，这将是一款真正有趣的车型。保时捷没有公布更多细节，但从现在的谍照看，敞篷车可能会率先亮相。
保时捷的另一款汽车车型是Macan。虽然全新的纯电动继任者已经亮相，但这款老旧额燃油车仍在欧洲以外的市场销售。Reimold表示，到2026年中期，保时捷将全力以赴推出纯电动车，零部件供应的限制正在加速内燃机车型的消亡。
从2023年销量来看，去年718的销量增长了12%，达到20518辆。而Macan达到87355辆，仅落后保时捷卡宴不到200辆。Reimold提到，尽管Macan是保时捷最畅销的车型之一，但对一款已有10年历史的汽油车进行投资是不可行的，销量也不是是否换代的评判基准。
纯电动Macan会吸引很多想选择汽油车型的买家，而Bosxter和Cayman的座椅后边没有发动机，不知道大家会怎么想。如果停产现在受欢迎的718系列和Macan，保时捷的销量一定会受到影响。我认为，如果未来转型纯电动阵营，能达到2023年的销量已经是很不错的了。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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