2022年，这个冬天冷得有些触不及防，一晚上狂降14℃，因为没有准备充分，第二天早晨，车辆直接趴窝了。车辆趴窝的原因很简单，不是哪儿零部件坏了，是蓄电池没电了，外界环境降温之后，蓄电池的蓄电量锐减，导致发动机的启动机无法充分工作，想一想都有一股莫名的心酸。

其实，在入冬之前，我应该去4S店或维修店检查一下车辆蓄电池的整体水准，毕竟我这两款已经开了6年之久，蓄电池从来没有更换过，也到了更换的年限，因为保养不及时，所以才造成车辆早晨趴窝现象，不过，现在的保险公司挺给力，给他们打，20分钟内迅速到达现场，拿着启动电源、搭铁线帮我把车辆打着了。除了蓄电池之外，车主还需要对车辆做哪些保养？为了防止车主们吃亏，我特意通过这篇文章进行详细总结！

保养一：玻璃水

冬天用车，一定要用冬季用玻璃水，冬季玻璃水相对较贵，夏季玻璃水相对便宜，因此，很多车主在夏天时都会买夏季用玻璃水，但夏季玻璃水在零度以下便会结冰，导致车辆的雨刮系统在冬季无法正常使用，在冬天来临之前，车主们一定要及时将玻璃水更换成冬季用玻璃水。

保养二：车辆轮胎

汽车轮胎的胎压与温度有关，温度越高，胎压也越高，温度越低，胎压也越低。车主们在夏天开车时，轮胎的胎压大概在2.5bar左右，但冬季温度达零度以下后，轮胎胎压也会严重锐减，很多汽车的胎压都会降低至1.8~1.9bar左右，这种情况下，为了防止轮胎发生偏磨，同时增加轮胎的抓地力及行驶质感，车主们要及时将轮胎胎压补充至2.3~2.5bar之间。

另外，冬天经常性下雪，路面结冰、且湿滑，如果轮胎花纹磨损严重，车辆的抓地力便会严重下降，所以，车主们最好及时更换汽车轮胎。

保养三：发动机机油

发动机的机油也有很多种，不同类型的机油可满足不同的温度需求，一般情况下，冬季用油要用0W和5W机油，东三省寒冷地区一定要更换成0W机油，该机油在-35℃温度以下，不会发生结冰现象，南方地区可以选用5W机油，由于机油的价格不是很贵，我不推荐大家使用10W机油。

保养四：发动机冷却液

发动机冷却液也要定时更换，一般的更换周期是4万公里左右，车主如果长时间不更换，冷却液的冰点会下降，冬季便会有结冰的风险，这种情况下，发动机是无法正常运行的。

保养五：蓄电池

蓄电池的保养非常重要，我的案例已经是最好的说明，入冬之前，去4S店检查检查蓄电池的蓄电量，可通过电池电压进行检查，一般的安全区间是，蓄电池的电压要保持在12.5V以上。