给自己的爱车加油，你是一次性加满，还是只加半箱油？很多人都是根据个人的习惯，根据车主加油时的心情来确定准确的加油量，但咨询了一下老司机之后，发现他们每次加油只加200元，从来不加满，这究竟是什么原因呢？就此问题，“汽车概况”谈一谈个人看法！

节省车辆的油耗

汽车的油耗与车辆的重量息息相关，汽车重量越轻，在加速、减速过程中，车辆的能量消耗越小，根据相关的统计，汽车重量每上升100kg，百公里油耗可降低0.4L，因此，降低重量成为降低车辆油耗的重要策略。

如果车主每次加油只加半箱，这也可以在一定程度上降低车辆的整备质量，对于60L的油箱，加满油时，汽油的总质量为43.5kg（密度为0.725g/ml），如果仅仅加注半箱汽油，汽车的总质量便会减轻21.75kg。现在很多自媒体在做这方面的实车测试视频，结果显示，每次仅加注半箱油，的确可以延长车辆的续航里程值。

汽油具有保质期，半箱油刚刚好

有传言，汽油是有保质期的，尤其是现在的乙醇汽油，它的保质期很短，基本上可维持在15~25天，现在官方规定，建议乙醇汽油在15天内使用完。乙醇汽油具有挥发性的，在长时间搁置之后，乙醇汽油会挥发出一定的水分，进而造成液态分离的状况，导致车辆在行驶过程中，油路供应不畅快，从而造成行驶中熄火现象。

老司机们经过计算之后，发现最合理的加油周期是200元，现在汽油的价格是7.5元/L，200元汽油可加注26.7L，如果按照汽车百公里油耗7L左右计算，200元汽油大约可行驶400公里，这个里程值可恰好让车主跑15天。

保护环境，防范“自燃”风险

汽车的油箱都是密封的，在有限的容积内，汽油加注量越大，油箱密封区间越小，油箱内的压力越高，尤其是在炎热的夏季，汽油温度较高，便会挥发出一定的气体，从而进一步增大油箱内的压力。

汽车油箱内部压力增加，并不会导致油箱爆炸，早期工程师就把油箱盖做成泄压阀式结构，如果油箱内的压力很高，超过泄压阀设定的压力，泄压阀便会打开，汽油蒸汽会排入大气中，现在油箱多了一个汽油蒸发控制系统，可收集油箱中排除的汽油蒸汽，但为了防止油箱内的气体外溢，油箱外都设置了碳罐，碳罐连接于发动机进气歧管和油箱之间，用于吸附油箱中多余的汽油，从而减小汽车燃油箱、化油器内的汽油蒸发物。很多老司机认为，汽油加注得太满，汽油蒸发量很大，碳罐会发生饱和，从而使多余的汽油滴落出来，这种情况并不利于车主安全性能，如果在炎热的夏季，甚至会发生“自燃”等现象。