一直以来，轿车都是国内最主流的家用车，大概十年前，SUV开始崭露头角，销量迅速攀升到能和轿车分庭抗礼的程度，形成如今“双足鼎立”的局面。

在我看来，MPV完全有实力和它们“三足鼎立”，因为MPV也非常适合在国内作为家用车使用。首先国内家庭平均人口比较多，假如全家出行，五个座位可能都不够用，而MPV一般都是六座或者七座，多一个座位，关键时候就能多坐一位家人。

其次，MPV乘坐舒适性的上限很高。我们在形容某些轿车或SUV乘坐很舒适时，往往说它坐起来像“沙发”，“沙发”在轿车和SUV上是形容词，在某些MPV上才是名词，因为厂家确实将两个沙发并排放在了这些MPV的第二排。有人说“家用车的终点是MPV”，不是没有道理。

当然，只有一些高端MPV，才能将MPV的优势展现得淋漓尽致，比如现阶段销量最高的两款高端纯电MPV——小鹏X9和极氪009，它们的第二排，都是真沙发。

7月份销量公布后，极氪009成了一匹黑马，它7月份的销量为1591辆，相比上月增加了1005辆，和小鹏X9成为了销量最高的两款高端MPV。

说极氪009是黑马，貌似有些不太贴切，毕竟黑马常被用来形容“后起之秀”，而极氪009已经推出两年了。

我们都知道，单月销量能过万甚至达到几万的车型其实是不少的，这么来看，这一千多的月销量似乎不值一提，但看销量不结合售价那就是耍流氓。

极氪009上市之初就吸引了很高的关注度，其中很重要的一点原因就是售价高昂，当时它仅推出了两款车型，起售价高达49.9万元，是当时最贵的量产国产MPV。

售价昂贵，还是MPV，极氪009能取得一千多辆的月销量还是非常难得的。当然，极氪009并不是每个月销量都能过千，结合今年前几个月的销量来看，它的月销量通常在500辆上下徘徊。

之所以极氪009在7月销量有显著提升，主要是它在7月19日完成了中期改款上市，“新车上市三把火”。

相比之下，小鹏X9的销量表现更加稳定，也更加优异。

自2024年1月1日上市以来，小鹏X9累计销量已达14225辆，每个月的销量都在千辆以上，3月份更是销售了将近四千辆。

以小鹏X9的销量表现来看，它是2024年1-7月纯电MPV销量冠军，连续7个月荣获全品类大七座销量第一，并且在高端纯电MPV市场中占有率超过50%，也就是说，每卖出两台高端纯电MPV，就有一台是小鹏X9。

发挥一直稳定的小鹏X9和“改款上市三把火”的极氪009，成为了如今中国高端纯电MPV市场最耀眼的“双子星”。

跑车追求激情，越野车追求通过性，而MPV的终极追求是舒适性，尤其是第二排的舒适性。二排配“沙发”，是中端以上MPV的常规操作，而“沙发”的舒适程度，又是MPV高端程度的衡量标准。

论舒适性，小鹏X9和极氪009又有所不同，小鹏X9是全车座椅都舒适，而极氪009只是第二排舒适。

先说极氪009，它的第二排并列放置了两张“沙发”，它们均带有加热、通风、按摩功能，腿部、头枕、腿托乃至脚踏部分均可调节，且配备了头枕音响。

小鹏X9更是配备了同级唯一零重力太空大沙发，它是首款更符合中国人体曲线和使用特征的零重力座椅，同样带有加热、通风和按摩功能，支持前后、靠背、腰部和腿托调节，舒适性同样值得称道。

在此基础上，小鹏X9在第三排投注了更多精力，而极氪009对于第三排的处理更简单。这主要出于定位需求方面的差异，极氪009偏商用，保障好第二排重点乘客的乘坐体验即可；而第三排同样是小鹏X9这种追求极致舒适的家用MPV所关注的。

为了让不同身材的乘客找到最贴合自己喜好、最舒适的乘坐姿势，小鹏X9第三排座椅的靠背和头枕均可以通过电动无极调节。

此外，小鹏X9带有第三排一键便捷进出功能，它第二排的电动滑轨达1100mm，按下按键第二排座椅可以全电动往前移动，给第三排乘客营造一个非常宽敞的上下车空间。

如果不需要使用第三排，还可以一键收纳至纯平，实现大七座和大四座之间的灵活切换。

相比之下，极氪009第三排座椅无法调节头枕和靠背角度，无论高矮胖瘦坐进第三排都得适应同一种坐姿；也没有便捷进出第三排的功能，对于第三排的舒适度有一定忽略，更偏向商用而非纯家用。

毕竟坐在家用车第二排和第三排的都是家人，乘车时虽有前后之别，但无高下之分！

长期以来，由于第二排的乘坐优势，MPV都有比较强的商用属性，一些公司会选择MPV作为公司用车，一些展会活动也会选择MPV作为商务接待用车。

对于商务车而言，最尊贵的乘客就坐第二排，保证好他们的体验就足够了。这些乘客可能是来谈商业合作的客户，可能是出差访问的领导，也可能是参与某些会议的学者，他们在使用过程中通常不会有太多娱乐方面的需求，有个小桌板能放置电脑、有充电口充电就差不多了。来到40万这个级别，小鹏X9和极氪009都够格作为商务车。

家用车则不同，坐在商务MPV第二排的往往正值壮年，而在家用MPV上他们通常会坐到第一排，因为后面坐着的往往是他们的父母和孩子。老人身体相对虚弱、孩子情绪不太稳定，他们对乘坐环境的要求更高，也需要更丰富的舒适性配置。这些方面小鹏X9也做得很好。

很多MPV在不放倒第三排座椅的情况下，后备箱的空间非常有限，有时候一家人高高兴兴出去玩，常常因后备箱带不了多少物资而烦恼，假如分开乘坐两辆车，又感觉不到那种其乐融融全家旅行的温馨感。

小鹏X9拥有7.7米超大内部空间，即便全员满座，比如在第二排坐上两个孩子、第三排坐上一个孩子加两位老人的前提下，后备箱还能容纳7个24英寸行李箱，足够放下一家人的行李，包括小孩的玩具、老人的拐杖等等。

小孩子的情绪往往难以捉摸，可能前一秒还在嘻嘻哈哈，下一秒就嚎啕大哭了，这时候小鹏X9配备的“彩电”就能起关键作用了，它有着同级最大21.4英寸超级大彩电（比同级竞品大37.2%），给小孩播放动画片不仅能有效减少孩子哭闹，也能为旅途增添几分乐趣。

为了把家用属性叠满，小鹏X9不仅有沙发和彩电，冰箱甚至中央空调也一应俱全，它带有同级唯一10.8L电动冷热冰箱，这款冰箱不仅空间比同级竞品大22.7%，而且支持0-50℃冷热调节，既能让孩子在旅途中享受到雪糕和冰镇饮料，也能喝上温牛奶。

每个人对空调温度的感知存在差异，可能中青年觉得温度和风速刚好，而父母和小孩会觉得太凉，甚至被冻感冒。小鹏X9配备了全球唯一环绕式静感柔风中央空调，它能自动感知人体温度，精准控制空调温度，而且出风柔和避免直吹，全家人都能享受到舒适的环境。

冰箱、彩电、沙发、空调，以及我们住的家里都不一定有这些家具家电，看着小鹏X9这些配置，难免让人感慨，买辆家用车，感觉买了个家！

写在最后

MPV尤其是高端MPV的核心无疑在第二排，比如小鹏X9和极氪009，第二排的舒适程度都很高，它们都够资格被用作商务MPV。不同的是，极氪009第三排表现一般，而小鹏X9在第三排下了苦功，配置也给得很足。这两款高端MPV都能作为商务MPV，但只有小鹏X9，才是极致的高端家用MPV。